The new Rotterdam rules

Abstract

Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η ανάλυση της επερχόμενης εφαρμογής των κανόνων του Ρόττερνταμ και των διαφορών τους με τις προυπάρχουσες συμβάσεις των Κανόνων της Χάγης – Βίσμπυ και του Αμβούργου. Παράλληλα εξετάζονται τα νέα άρθρα που επιφέρουν οι Κανόνες του Ρόττερνταμ. Η έρευνα θα είναι βιβλιογραφική και η μεθοδολογία που θα ακολουθήσουμε θα είναι βασισμένη στη σύγκριση της πρωτογενής δημοσιοποιημένης νομοθεσίας, σε βιβλία, και σε επίσημες αναφορές και έρευνες διακεκριμένων ερευνητών και ειδικών της ναυτιλιακής νομοθεσίας. Η ανάλυση του παραπάνω υλικού θα οδηγήσει σε περαιτέρω ακαδημαϊκή και επαγγελματική γνώση και θα συνεισφέρει στη ήδη υπάρχουσα βιβλιογραφία. Συγκεκριμένα, η εργασία ξεκινά με μια σύντομη αναφορά στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Αναλυτικότερα πραγματοποιείται μια ιστορική αναδρομή της εξέλιξης των Ναυτιλιακών κανόνων όπου οδήγησαν στη παρούσα σύμβαση των Κανόνων του Ρόττερνταμ. Η μελέτη συνεχίζεται με τη παρουσίαση και τη σύγκριση των άρθρων των Κανόνων της Χάγης – Βίσμπυ, του Αμβούργου και του Ροττερνταμ. Υποστηρίζεται ότι οι ‘απαρχαιωμένες’ συμβάσεις πρέπει να αντικατασταθούν εξαιτίας της εξέλιξης της ναυτιλιακής βιομηχανίας και της συνεχώς αυξανόμενης χρήσης των επμπορευματοκιβωτίων και των συνδιασμένων μεταφορών. Επίσης, εξετάζονται ζητήματα σχετικά με τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα του μεταφορέα, του φορτωτή και των συμβαλλόμενων μερών της ναυτιλίας. Περαιτέρω γίνεται σύγκριση των κανόνων του Αμβούργου και των κανόνων του Ρόττερνταμ, σχετικά με τα θέματα της μεταφοράς ζωντανών ζώων, φορτίου στο κατάστρωμα κ.α. Στη συνέχεια αναλύονται λεπτομερώς ζητήματα που ρυθμίζονται μόνο από τους Κανόνες του Ρόττερνταμ όπως ηλεκτρονικά έγγραφα μεταφοράς, παράδοση φορτίου, μεταβίβαση ευθυνών κ.τ.λ. Τέλος, παραθέτονται τα συμπεράσματα σχετικά με την εφαρμογή των νέων Κανόνων του Ρόττερνταμ και τη χρησιμοτητά τους στη ναυτιλιακή βιομηχανία.