Απελευθέρωση των θαλάσσιων ενδομεταφορών στην Ε.Ε. : η περίπτωση της Ελλάδας

Abstract

Στη παρούσα μελέτη προβάλλεται το ζήτημα της εφαρμογής της αρχής της ελεύθερης κυκλοφορίας των υπηρεσιών στις θαλάσσιες μεταφορές στο εσωτερικό των κρατών – μελών, βάσει του Κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3577/92 του Συμβουλίου, από την 1η Ιανουαρίου 1993. Ο Κανονισμός αυτός ανοίγει νέους ορίζοντες για την ευρωπαϊκή εμπορική ναυτιλία και με την άρση των εμποδίων των υπηρεσιών θαλασσίων μεταφορών, γνωστή ως άρση του cabotage, αποτελεί σημαντική εξέλιξη στην πορεία των θαλασσίων ενδομεταφορών, παρά τις δυσκολίες που παρουσιάσθηκαν στην αρχή της υιοθέτησης αυτού του νέου νομικού πλαισίου. Στόχος της εργασίας είναι η ανάδειξη αφενός της κοινής πολιτικής των θαλασσίων μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης με έμφαση στην απελευθέρωση των θαλασσίων ενδομεταφορών εντός των κρατών – μελών και αφετέρου πώς η χώρα μας προσαρμόσθηκε στο νέο νομικό καθεστώς με τροποποίηση της μέχρι τότε κείμενης νομοθεσίας, αλλά με ανάλογες συνέπειες είτε λόγω της καθυστέρησης της εν λόγω προσαρμογής είτε λόγω των νομικών προβλημάτων που ανέκυψαν κατά την εφαρμογή των νέων δεδομένων.