Συστήματα επικοινωνιών Vehicle-to-Vehicle (V2V)

Abstract

Σκοπός αυτής της πτυχιακής εργασίας είναι να δώσει στον αναγνώστη μια συνολική εικόνα για τον σχεδιασμό ενός ασύρματου δικτύου πάνω στο οποίο θα μπορούν να στηριχτούν όλα τα μελλοντικά συστήματα μεταφοράς (αυτοκίνητα ,τρένα κλπ) ανταλλάσοντας χρήσιμες πληροφορίες. Εκβαθύνει στο βασικότερο και πιο εξελιγμένο πρότυπο που χρησιμοποιείται για να πραγματοποιηθεί μια ασύρματη ζεύξη μεταξύ οχημάτων , το 802.11p. Το κείμενο αποτελείται από έξι κεφάλαια . Στο πρώτο γίνεται λόγος για το τι είναι το αυτοκίνητο, την εξέλιξη του στους αιώνες ενώ στο τέλος του κεφαλαίου αναφέρονται μερικές από τις σημαντικότερες τεχνολογικές ανακαλύψεις οι οποίες βοήθησαν στην εξέλιξη του. Στο δεύτερο κεφάλαιο πραγματοποιείτε αναφορά στα σημαντικότερα πρότυπα των WLANs αναφέρονται οι εφαρμογές τους σε διάφορους τομείς και παρουσιάζονται οι τοπολογίες και τα δομικά στοιχεία που αποτελούν ένα ασύρματο δίκτυο. Στο τρίτο κεφάλαιο πραγματοποιείται αναφορά στο Φυσικό στρώμα του ασύρματου προτύπου 802.11x και αναλύεται η τεχνική OFDM. Στο τέταρτο πραγματοποιείται με εκτενής αναφορά στην χρήση των ασύρματων δικτύων στα οχήματα και ειδικότερα στο ασύρματο πρότυπο 802.11p αναφέροντας την εξέλιξη του και παρουσιάζοντας χρήσιμες πληροφορίες για χαρακτηριστικά του. Τέλος προτείνεται μια τοπολογία δικτύου παροχής 802.11p υπηρεσιών και αναλύεται το σενάριο σύγκρουσης δυο οχημάτων. Στο πέμπτο κεφάλαιο παρουσιάζεται το μοντέλο προσομοίωσης και αναλύονται λεπτομερώς τα υποσυστήματα από τα οποία αποτελείται. Στο έκτο και τελευταίο κεφάλαιο παρουσιάζονται όλα τα αποτελέσματα τα οποία εξήλθαν από την προσομοίωση του παραπάνω μοντέλου. Τέλος περιλαμβάνονται η βιβλιογραφία, οι πηγές και τα papers που χρησιμοποιήθηκαν για τη διεκπεραίωση αυτής της εργασίας.