Ανάλυση κοινωνικών ωφελειών - κόστους σε μέσα σταθερής τροχιάς : μελέτη περίπτωσης επέκτασης τραμ στον Πειραιά

Abstract

Στο πλαίσιο της Μελέτης Ανάπτυξης Μετρό (ΜΑΜ), η ΑΜ ανέπτυξε ένα Μεταφορικό Πρότυπο (Μοντέλο) στρατηγικού σχεδιασμού των μεταφορών στο Νομό Αττικής, προκειμένου να διερευνήσει εναλλακτικά σενάρια δικτύων και πολιτικών σε μελλοντικούς χρονικούς ορίζοντες, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες της προβλεπόμενης ζήτησης μεταφορικής εξυπηρέτησης, με βάση τη σχέση προσφοράς και ζήτησης μεταφορικού έργου, όπως καταγράφεται στην υφιστάμενη κατάσταση. Το Μοντέλο, μέσα από μία σειρά μαθηματικών σχέσεων και διαδικασιών, συσχετίζει την εκάστοτε ζήτηση μεταφορικής εξυπηρέτησης με τη διαθέσιμη προσφορά μεταφορικού έργου, όπως αυτή προσδιορίζεται από τα χαρακτηριστικά των δικτύων ιδιωτικών μέσων μεταφοράς (ΙΜΜ) και δημοσίων συγκοινωνιών (ΔΣ) λαμβάνοντας υπόψη την συνεχή αλληλεπίδραση μεταξύ των επιμέρους δικτύων. Η ζήτηση διαμορφώνεται από τα κοινωνικο-οικονομικά χαρακτηριστικά και τις χρήσεις γης της Περιοχής Μελέτης (Νομός Αττικής), στοιχεία από τα οποία εξαρτάται ο αριθμός των μετακινήσεων που πραγματοποιούνται καθημερινά.