Asset play σε φορτηγά Panamax πλοία 1989 - 2002

Abstract

Σκοπός αυτής της εργασίας είναι η διερεύνηση της φορτηγού ναυτιλίας ξηρών φορτίων από τα τέλη της δεκαετίας του 1980 έως και το 2002 με σκοπό την προσέγγιση των κερδοσκοπικών επενδύσεων σε αυτά τα πλοία και σε αυτή την περίοδο. Ειδικότερα οι στόχοι αυτής της διπλωματικής εργασίας εντοπίζονται στα ακόλουθα θέματα: (1) να διαχωρίσουμε της κινητήριες δυνάμεις που βρίσκονται πίσω από την άνοδο και την πτώση της αγοράς των ναύλων, (2) να εκτιμήσουμε τον βαθμό προβλεψιμότητας της αγοράς, (3) να αντιληφθούμε το συναίσθημα των παικτών της αγοράς που εντείνει την αστάθεια της αγοράς, (4) να ερευνήσουμε για «δύσκολες» πωλήσεις Panamax φορτηγών πλοίων κατά τη διάρκεια της οικονομικής ύφεσης, που αποτελούν βασικό στοιχείο για μια κερδοσκοπική επένδυση, και 5) να ερευνήσουμε για πωλήσεις υπερτιμημένων Panamax φορτηγών πλοίων κατά τη διάρκεια ανόδου και πτώσης της αγοράς. Τ’ αποτελέσματα αυτής της έρευνας καθώς και η καταγεγραμμένη κεφαλαιουχική κερδοσκοπία (asset play) θα μας βοηθήσουν να εκφράσουμε κάποιες σκέψεις για το μέλλον του asset play ως επενδυτική στρατηγική στη φορτηγό ναυτιλία ξηρού φορτίου. Ως κεφαλαιουχική κερδοσκοπία εννοούμε την διάθεση μιας αυτοτελούς επένδυσης με αντάλλαγμα ένα μεγαλύτερο κέρδος. Η κεφαλαιουχική κερδοσκοπία και η επένδυση είναι συνώνυμες έννοιες με τη διαφορά ότι η επένδυση έχει ένα μεγαλύτερο χρονικό ορίζοντα και συνεπάγεται μικρότερο κίνδυνο. Επιπλέον, η κερδοσκοπία ως φαινόμενο εμφανίζει δύο διαρκή χαρακτηριστικά. Από τη μεριά, υπάρχουν πάντα άνθρωποι πρόθυμοι να κερδοσκοπήσουν, και απ΄ την άλλη μεριά η πιθανότητα κέρδους είναι πάντα πολύ πιο ελκυστική από την πιθανότητα μιας λανθασμένης επιλογής.