E-commerce & last mile logistics

Λαδά, Μαριάνθη Νεκταρία

dc.contributor.advisor	Κανελλίδης, Βασίλειος
dc.contributor.author	Λαδά, Μαριάνθη Νεκταρία
dc.date.accessioned	2026-07-29T06:45:41Z
dc.date.available	2026-07-29T06:45:41Z
dc.date.issued	2026-06-28
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19657
dc.description.abstract	Η ραγδαία ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου (e-commerce) έχει επιφέρει σημαντικές μεταβολές στη λειτουργία των εφοδιαστικών αλυσίδων και ιδιαίτερα στις αστικές εμπορευματικές μεταφορές. Η αυξανόμενη ζήτηση για γρήγορες, ευέλικτες και αξιόπιστες παραδόσεις έχει αναδείξει το τελευταίο στάδιο της διανομής, γνωστό ως last-mile delivery, σε έναν από τους σημαντικότερους και πιο απαιτητικούς τομείς των σύγχρονων logistics. Παράλληλα, η εντατικοποίηση των διανομών στις αστικές περιοχές δημιουργεί σημαντικές προκλήσεις που σχετίζονται με την κυκλοφοριακή συμφόρηση, την κατανάλωση ενέργειας, τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και τη συνολική περιβαλλοντική επιβάρυνση των πόλεων. Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η διερεύνηση της σχέσης μεταξύ του ηλεκτρονικού εμπορίου και των city logistics, με έμφαση στις επιπτώσεις που προκαλεί η ανάπτυξη του e-commerce στις αστικές διανομές και στη λειτουργία του last-mile delivery. Μέσα από εκτενή βιβλιογραφική ανασκόπηση εξετάζονται η εξέλιξη των city logistics, οι βασικές λειτουργίες και προκλήσεις τους, οι μεταβολές που επιφέρει το ηλεκτρονικό εμπόριο στις εφοδιαστικές αλυσίδες, καθώς και οι περιβαλλοντικές συνέπειες των αυξανόμενων αστικών μεταφορών. Επιπλέον, αναλύονται σύγχρονες λύσεις και καινοτομίες που αποσκοπούν στη βελτίωση της αποδοτικότητας και της βιωσιμότητας των αστικών logistics, όπως τα Urban Consolidation Centers (UCCs), οι ψηφιακές τεχνολογίες, τα αυτόνομα οχήματα και drones, τα ηλεκτρικά οχήματα, τα ποδήλατα μεταφοράς και τα εναλλακτικά μοντέλα παράδοσης. Τέλος, παρουσιάζεται η μελέτη περίπτωσης των Βρυξελλών, η οποία αναδεικνύει πρακτικές βιώσιμης αστικής εφοδιαστικής και παρέχει χρήσιμα συμπεράσματα για την αποτελεσματικότερη ενσωμάτωση των logistics στον σχεδιασμό των έξυπνων πόλεων. Τα ευρήματα της εργασίας καταδεικνύουν ότι η αξιοποίηση καινοτόμων τεχνολογιών, η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και η εφαρμογή βιώσιμων πολιτικών αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για τη βελτίωση των συστημάτων last-mile delivery και τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων στις αστικές περιοχές.	el
dc.format.extent	76	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	E-commerce & last mile logistics	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Tμήμα Βιομηχανικής Διοίκησης και Tεχνολογίας	el
dc.description.abstractEN	The rapid growth of electronic commerce (e-commerce) has significantly transformed supply chain operations, particularly within urban freight transport systems. The increasing demand for fast, flexible, and reliable deliveries has highlighted the last-mile delivery process as one of the most critical and challenging components of modern logistics. At the same time, the intensification of urban deliveries has generated major challenges related to traffic congestion, energy consumption, greenhouse gas emissions, and the overall environmental impact of freight transport in cities. The purpose of this dissertation is to investigate the relationship between e-commerce and city logistics, with particular emphasis on the effects of e-commerce growth on urban freight distribution and last-mile delivery operations. Through an extensive literature review, the study examines the evolution of city logistics, their main functions and challenges, the changes introduced by e-commerce in supply chain structures, and the environmental implications associated with increasing urban freight movements. Furthermore, the dissertation analyzes contemporary solutions and innovative practices aimed at improving the efficiency and sustainability of urban logistics systems. These include Urban Consolidation Centers (UCCs), digital and smart logistics technologies, autonomous vehicles and drones, electric vehicles, cargo bikes, and alternative delivery models. In addition, a case study of Brussels is presented in order to explore the implementation of sustainable urban logistics practices and assess their contribution to improving last-mile delivery performance. The findings indicate that the integration of innovative technologies, the adoption of sustainable transportation solutions, and the collaboration between public authorities and private stakeholders are essential for enhancing the efficiency of urban logistics systems while reducing their environmental footprint. Consequently, sustainable city logistics emerge as a key factor in supporting the long-term development of smart cities and environmentally responsible e-commerce distribution networks.	el
dc.contributor.master	Βιομηχανική Διοίκηση και Τεχνολογία	el
dc.subject.keyword	Logistics	el
dc.subject.keyword	Ηλεκτρονικό εμπόριο	el
dc.subject.keyword	Last-mile delivery	el
dc.subject.keyword	Βιώσιμη εφοδιαστική αλυσίδα	el
dc.subject.keyword	Ηλεκτρονικό εμπόριο	el
dc.date.defense	2026-07-08

Files in this item

Name:
Size:: 631.4Kb
Format:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Τμήμα Βιομηχανικής Διοίκησης και Τεχνολογίας
Department of Industrial Management and Technology

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα