Οικολογικός σχεδιασμός και περιβαλλοντική βελτιστοποίηση συστημάτων μικροκινητικότητας : η περίπτωση του ηλεκτρικού πατινιού (e-scooter)

Abstract

Η παρούσα μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία αναλύει τον κύκλο ζωής των σύγχρονων συστημάτων μικροκινητικότητας με βάση ως αντικείμενο μελέτης συγκεκριμένο μοντέλο ηλεκτρικού πατινιού (Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2). Τα τελευταία χρόνια τα e-scooters έχουν ενταχθεί δυναμικά στα μέσα μετακίνησης εντός του αστικού ιστού σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις, αποτελώντας ένα ευέλικτο, εύχρηστο και γρήγορο μέσο μεταφοράς. Παρά το γεγονός ότι η συμβολή τους στα βιώσιμα μεταφορικά μέσα είναι ιδιαίτερα κρίσιμη, το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα παραμένει σημαντικό, ιδιαίτερα σε ένα περιβάλλον όπου η ανάγκη για περιβαλλοντικά υπεύθυνες λύσεις κρίνεται αναγκαία. Στο πλαίσιο της παρούσας εργασίας, αξιοποιείται η μεθοδολογία της Ανάλυσης Κύκλου Ζωής (ΑΚΖ) για την αποτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων ενός e-scooter. Σε πρώτο στάδιο, αναλύεται το περιβαλλοντικό προφίλ ενός σεναρίου βάσης, στο οποίο το προϊόν κατασκευάζεται αμιγώς από πρωτογενή υλικά. Ακολούθως, μελετάται η περιβαλλοντική βελτιστοποίηση του e-scooter μέσα από εναλλακτικά σενάρια ΑΚΖ, τα οποία εξετάζουν την αντικατάσταση μέρους των πρωτογενών υλικών με ανακυκλωμένες πρώτες ύλες, στοχεύοντας στην τελική μείωση του ενεργειακού και οικολογικού του αποτυπώματος. Μέσω αυτής της προσέγγισης, επιχειρείται η διαμόρφωση ενός ολοκληρωμένου πλαισίου οικολογικού σχεδιασμού που ανταποκρίνεται στις αρχές της κυκλικής οικονομίας και της βιώσιμης ανάπτυξης. Για την υλοποίηση των παραπάνω απαιτείται η λεπτομερής αποδόμηση και αναγνώριση όλων των τεχνικών μερών του e-scooter, η ανάλυση των πρώτων υλών και των περιεκτικοτήτων τους στην συνολική σύσταση του e-scooter, καθώς και η χρήση εξειδικευμένων εργαλείων ανάλυσης κύκλου ζωής που εφαρμόζονται στο Εργαστήριο “Σχεδιασμού, Ανάπτυξης & Ανάλυσης Αστοχίας Προϊόντων” του Τμήματος Βιομηχανικής Διοίκησης & Τεχνολογίας του Πανεπιστήμιο Πειραιώς. Η προσέγγιση αυτή οδηγεί στην δημιουργία μιας αξιόπιστης βάσης δεδομένων που μπορεί να συνεισφέρει ιδιαίτερα θετικά σε μελλοντικά οικολογικά αποδοτικότερα μέσα μικροκινητικότητας. Δεδομένου ότι η διεθνής βιβλιογραφία αναφορικά με τον κύκλο ζωής των e-scooter και οι πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά είναι περιορισμένες, η παρούσα διπλωματική αποσκοπεί στο να αποτελέσει μία χρήσιμη βάση για τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη οικολογικών συστημάτων μικροκινητικότητας, συμβάλλοντας στην εξέλιξη πιο βιώσιμων και ανθεκτικών αστικών μεταφορών.