Η πολιτική οικονομία της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία : ενσωμάτωση ESG κριτηρίων, επιπτώσεις και κατανομή του κόστους συμμόρφωσης

Μέλου, Λαμπρινή

dc.contributor.advisor	Πελαγίδης, Θεόδωρος
dc.contributor.author	Μέλου, Λαμπρινή
dc.date.accessioned	2026-04-01T08:44:00Z
dc.date.available	2026-04-01T08:44:00Z
dc.date.issued	2026-03
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19104
dc.description.abstract	Τα τελευταία χρόνια, η πράσινη μετάβαση αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα της ευρωπαϊκής και διεθνούς πολιτικής ατζέντας, η οποία έχει στόχο να αντιμετωπίσει όσο το δυνατόν πιο άμεσα την σοβαρή απειλή της κλιματικής αλλαγής. Για να καταστεί δυνατή η πράσινη μετάβαση, είναι γεγονός ότι η ναυτιλία εκπέμπει 2,89% των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και εξυπηρετεί το 80% των μεταφορικών αναγκών κάθε είδους φορτίου παγκοσμίως. Αυτό σημαίνει ότι, έρχεται άμεσα αντιμέτωπη με αυστηρότερους κανόνες και νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Συγχρόνως, η υιοθέτηση ESG (Environmental, Social, Governance) κριτηρίων, αποτελεί απαραίτητη αλλαγή, όχι μόνο για λόγους κανονιστικής συμμόρφωσης στις νέες απαιτήσεις, αλλά και για λόγους εύκολης πρόσβασης στη χρηματοδότηση. Παρόλα αυτά, η πράσινη μετάβαση δεν είναι εύκολη: δημιουργεί αυξημένο οικονομικό κόστος καθιστώντας δύσκολη την κατανομή αυτού μεταξύ ναυτιλιακών εταιρειών, ναυλωτών και τελικών καταναλωτών. Το βασικό ερώτημα που προκύπτει είναι: Πως η πολιτική της πράσινης μετάβασης επηρεάζει τη ναυτιλιακή βιομηχανία σε όρους κόστους, φορολογίας και στρατηγικής συμμόρφωσης; Πως μπορεί να γίνει επιτυχημένη ενσωμάτωση των ESG κριτηρίων και πως γίνεται η κατανομή του σχετικού κόστους μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα; Προκειμένου να απαντηθούν τα παραπάνω ερωτήματα, σκοπός της εργασίας είναι να διερευνηθεί πως η βιομηχανία της ναυτιλίας ανταποκρίνεται στις προκλήσεις της πράσινης μετάβασης, ποια είναι τα κύρια κόστη που προκύπτουν από τις νέες πολιτικές, πως επηρεάζονται οι στρατηγικές των επιχειρήσεων και ποιοι πληρώνουν τελικά, αναφερόμενη στον δημόσιο και στον ιδιωτικό τομέα, στις εταιρείες και στους καταναλωτές.	el
dc.format.extent	49	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Η πολιτική οικονομία της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία : ενσωμάτωση ESG κριτηρίων, επιπτώσεις και κατανομή του κόστους συμμόρφωσης	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	In recent years, the green transition has become a strategic priority on the European and international policy agenda, aiming to address as urgently as possible the serious threat of climate change. To enable the green transition, it is a fact that the shipping industry accounts for 2.89% of global carbon dioxide emissions while serving 80% of the world's freight transport needs. This means it faces stricter regulations and new environmental requirements. At the same time, the adoption of ESG (Environmental, Social, Governance) criteria represents a necessary change, not only for regulatory compliance with new requirements but also to facilitate access to financing. Nevertheless, the green transition is not easy: as it creates increased economic costs, making them harder to allocate across shipping firms, charterers and consumers. The key question that arises is: How does green transition policy impact the shipping industry in terms of costs, taxation, and compliance strategies? How can the integration of ESG criteria be successfully implemented, and how is the related cost distributed between the public and private sectors? To answer these questions, the aim of this study is to explore how the shipping industry responds to the challenges of the green transition, what are the main costs arising from new policies, how company strategies are affected, and who ultimately bears the costs, referring to the public and private sectors, companies, and consumers.	el
dc.corporate.name	Σχολή Ναυτικών Δοκίμων	el
dc.contributor.master	ΔΠΜΣ στη Διοίκηση στη Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία	el
dc.subject.keyword	ESG criteria	el
dc.subject.keyword	Sustainable shipping	el
dc.subject.keyword	Regulatory compliance	el
dc.subject.keyword	Strategic management	el
dc.subject.keyword	EU ETS	el
dc.subject.keyword	Greenflation	el
dc.date.defense	2026-03

Files in this item

Name:: Melou_24031.pdf
Size:: 717.6Kb
Format:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα