Decarbonization pathways for shipping – The case of alternative fuels

Rintaris, Evangelos; Ρινταρής, Ευάγγελος

dc.contributor.advisor	Chatzinikolaou, Stefanos
dc.contributor.advisor	Χατζηνικολάου, Στέφανος
dc.contributor.author	Rintaris, Evangelos
dc.contributor.author	Ρινταρής, Ευάγγελος
dc.date.accessioned	2026-02-19T09:56:22Z
dc.date.available	2026-02-19T09:56:22Z
dc.date.issued	2026-02
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/18912
dc.description.abstract	Αυτή η διατριβή, με τίτλο «Μονοπάτια απανθρακοποίησης για τη ναυτιλία – Η περίπτωση των εναλλακτικών καυσίμων», εξετάζει τη μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας προς την κλιματική ουδετερότητα, ανταποκρι- νόμενη στις αυξανόμενες περιβαλλοντικές ανησυχίες και τους αυστηρούς στόχους του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Η έρευνα αξιολογεί κριτικά ένα ευρύ φάσμα εναλλακτικών καυσίμων —συμπεριλαμβα- νομένων των LNG, βιοκαυσίμων, αμμωνίας, υδρογόνου, μεθανόλης και πυρηνικής ενέργειας— αναλύοντας την τεχνική εφικτότητα, την οικονομική βιωσιμότητα και τον περιβαλλοντικό τους αντίκτυπο. Διερευνώντας την αλληλεπίδραση μεταξύ αυτών των καυσίμων και των υφιστάμενων τεχνολογιών πλοίων, των υποδομών και των ρυθμιστικών πλαισίων όπως το "Fit for 55" της ΕΕ και τη Στρατηγική του IMO 2023 για τα αέρια του θερμοκηπίου, η μελέτη εντοπίζει βασικά εμπόδια, όπως το υψηλό κεφαλαιουχικό κόστος και τις περιορισμέ- νες υποδομές ανεφοδιασμού. Τα ευρήματα από έρευνα σε 37 επαγγελματίες της ναυτιλίας αναδεικνύουν τις προοπτικές του κλάδου για τη σκοπιμότητα της απανθρακοποίησης. Τελικά, η διατριβή προτείνει συστάσεις πολιτικής για την επιτάχυνση της υιοθέτησης τεχνολογιών μηδενικών εκπομπών και τη διευκόλυνση ενός βιώ- σιμου μέλλοντος για την παγκόσμια ναυτιλία.	el
dc.format.extent	115	el
dc.language.iso	en	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Decarbonization pathways for shipping – The case of alternative fuels	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	This thesis, titled "Decarbonization pathways for shipping – The case of alternative fuels," examines the maritime industry's transition toward carbon neutrality in response to escalating environmental concerns and stringent International Maritime Organization (IMO) targets. The research critically evaluates a diverse range of alternative fuels—including LNG, biofuels, ammonia, hydrogen, methanol, and nuclear power—analyzing their technical feasibility, economic viability, and environmental impact. By investigating the interplay between these fuels and existing vessel technologies, infrastructure, and regulatory frameworks like the EU's "Fit for 55" and the IMO's 2023 GHG Strategy, the study identifies key barriers such as high capital costs and limited bunkering infrastructure. Findings from a survey of 37 maritime professionals highlight industry perspectives on decarbonization feasibility. Ultimately, the thesis proposes policy recommendations to accelerate the adoption of zero-emission technologies and facilitate a sustainable future for global shipping.	el
dc.contributor.master	MSc Sustainability and Quality in Marine Industry	el
dc.subject.keyword	Decarbonization	el
dc.subject.keyword	Alternative fuels	el
dc.subject.keyword	Shipping industry	el
dc.subject.keyword	IMO 2023 GHG strategy	el
dc.subject.keyword	Sustainable maritime transport	el
dc.subject.keyword	Carbon neutrality	el
dc.subject.keyword	Green shipping	el
dc.date.defense	2026-02-06

Files in this item

Name:: Rintaris Thesis mns22009.pdf
Size:: 1.213Mb
Format:: PDF
Description:: Master thesis

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα