| dc.contributor.advisor | Πάλλης, Αθανάσιος | |
| dc.contributor.author | Λαουτάρη, Μαρία - Άννα | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-18T11:53:25Z | |
| dc.date.available | 2025-11-18T11:53:25Z | |
| dc.date.issued | 2025-09 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/18430 | |
| dc.description.abstract | Η επιτακτική ανάγκη για περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της ναυτιλίας και των λιμενικών δραστηριοτήτων καθιστά επιτακτική την υιοθέτηση νέων προσεγγίσεων, με έμφαση στην κυκλική οικονομία, την πράσινη ναυτιλία και την βιώσιμη ανάπτυξη. Η παρούσα διπλωματική εργασία επικεντρώνεται στη μελέτη των λιμένων ως δυναμικών κόμβων κυκλικής οικονομίας, αναλύοντας τον τρόπο με τον οποίο η ενσωμάτωση αρχών πράσινης ναυτιλίας και βιώσιμων υποδομών μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και της παραγωγής αποβλήτων. Βασικός στόχος είναι η αποτύπωση των τεχνολογιών και πρακτικών που υιοθετούνται για την επίτευξη αυτών των στόχων, καθώς και η κατανόηση των κανονιστικών, τεχνικών και οικονομικών προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι λιμενικοί φορείς.
Η μεθοδολογική προσέγγιση βασίζεται σε βιβλιογραφική και θεσμική επισκόπηση, καθώς και στην ανάλυση τριών μελετών περίπτωσης: του λιμένα Πειραιά, του Ρότερνταμ και της Σιγκαπούρης. Η εργασία εστιάζει στην ανάγκη προσαρμογής των λιμένων στα πράσινα πλοία, σε υποδομές όπως το cold ironing/shore power, στην υποστήριξη εναλλακτικών καυσίμων και σε πρακτικές διαχείρισης αποβλήτων βασισμένων στην Κυκλική Οικονομία. Αυτές οι κυκλικές υποδομές αποσκοπούν στην μείωση αποβλήτων από τα πλοία, προώθηση ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης καθώς και στη χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (Α.Π.Ε) τόσο στα πλοία όσο και στις λιμενικές εγκαταστάσεις.
Τα αποτελέσματα αναδεικνύουν την ανάγκη για την δημιουργία θεσμικών και χρηματοδοτικών κινήτρων για την επιτάχυνση της κυκλικής μετάβασης των λιμένων. Παράλληλα, τονίζεται η σημασία μιας εναρμονισμένης και συλλογικής μετάβασης σε ευρωπαϊκό επίπεδο, με κοινές προδιαγραφές, ενιαία πρότυπα και συνεκτικές πολιτικές, ώστε να διασφαλιστεί η διαλειτουργικότητα των υποδομών και η αποδοτικότητα της κυκλικής προσέγγισης σε ολόκληρο το δίκτυο των ευρωπαϊκών και όχι λιμένων. | el |
| dc.format.extent | 88 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.title | Λιμάνια ως κόμβοι κυκλικής οικονομίας : ενσωμάτωση αρχών πράσινης ναυτιλίας και βιώσιμων υποδομών για μείωση εκπομπών και αποβλήτων | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | The pressing need to reduce the environmental impacts of maritime and port-related activities calls for the adoption of innovative approaches that emphasize circular economy principles, green shipping, and sustainable development. This thesis investigates the potential of ports to serve as dynamic hubs of circular economy practices, examining how the integration of green maritime principles and sustainable infrastructure can contribute to the reduction of greenhouse gas emissions and ship-generated waste. The primary objective is to identify the technologies and strategies adopted to achieve these goals, while also understanding the regulatory, technical, and financial challenges faced by port authorities.
The research methodology is based on a literature and policy review, as well as the analysis of three case studies: the ports of Piraeus, Rotterdam, and Singapore. The study focuses on the adaptation of ports to support green vessels, the deployment of cold ironing/shore power infrastructure, the facilitation of alternative fuel supply, and circular waste management systems. These infrastructures aim to minimize shipborne waste, promote recycling and reuse, and enable the use of renewable energy sources - both onboard vessels and in port facilities.
The findings highlight the urgent need for the establishment of institutional and financial incentives to accelerate the circular transition of ports. Furthermore, the study underscores the importance of a harmonized and collaborative transition at the European level, emphasizing the need for common specifications, unified standards, and coherent policy frameworks. Such alignment would ensure the interoperability of infrastructure and enhance the effectiveness and scalability of circular solutions across the broader European port network | el |
| dc.contributor.master | Ναυτιλία | el |
| dc.subject.keyword | Κυκλική οικονομία | el |
| dc.subject.keyword | Πράσινη ναυτιλία | el |
| dc.subject.keyword | Βιώσιμες λιμενικές υποδομές | el |
| dc.subject.keyword | Διαχείριση αποβλήτων | el |
| dc.subject.keyword | Cold ironing | el |
| dc.date.defense | 2025-09-23 | |
