Κριτική επισκόπηση εσωτερικών και εξωτερικών μέτρων για την περιστολή των εκπομπών NOx και SOx από ναυτικές μηχανές

Ζώνιου, Χριστίνα

dc.contributor.advisor	Ζάννης, Θεόδωρος
dc.contributor.author	Ζώνιου, Χριστίνα
dc.date.accessioned	2025-09-08T05:24:12Z
dc.date.available	2025-09-08T05:24:12Z
dc.date.issued	2025-06
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/18102
dc.description.abstract	Το περιεχόμενο της ακόλουθης εργασίας παρουσιάζει τις κυριότερες τεχνολογίες περιστολής εκπομπών NOx και SΟx που παράγονται από ναυτικές μηχανές. Οι τεχνολογίες μείωσης των εκπομπών ρύπων χωρίζονται σε «εσωτερικά» και «εξωτερικά» μέτρα. Στα «εσωτερικά» αναλύονται οι τεχνολογίες που έχουν εφαρμογή εντός των ναυτικών μηχανών, στους θαλάμους καύσης, για τον περιορισμό του σχηματισμού των NOx και SΟx. Εν αντιθέσει, χρησιμοποιώντας τον όρο «εξωτερικά μέτρα», γίνεται αναφορά στις τεχνολογίες που εφαρμόζονται στην εξαγωγή των ναυτικών μηχανών, έχοντας στόχο την περιστολή των εκπομπών NOx και SΟx μέσω της επεξεργασίας των καυσαερίων. Συνεπώς, η εργασία αποσκοπεί στην παρουσίαση και κριτική αξιολόγηση των σημαντικότερων εσωτερικών και εξωτερικών μέτρων περιστολής των εκπομπών NOx και SΟx από ναυτικές μηχανές ντίζελ και μηχανές διπλού καυσίμου.	el
dc.format.extent	70	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Κριτική επισκόπηση εσωτερικών και εξωτερικών μέτρων για την περιστολή των εκπομπών NOx και SOx από ναυτικές μηχανές	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	The following thesis presents the main NOx and SOx reduction technologies produced by marine engines. Technologies for reducing pollutant emissions are divided into “internal” and “external” measures. “Internal measures” refer to technologies that can be applied inside of the marine engines, in combustion chambers. In contrast, using the term “external measures”, reference is made to technologies applied to the exhaust of marine engines, aiming to limit the emissions through exhaust gas treatment. Therefore, the thesis aims to present and critically evaluate the most important internal and external measures to reduce the emissions of NOx and SOx which produced in marine diesel and dual-fuel engines.	el
dc.corporate.name	Σχολή Ναυτικών Δοκίμων	el
dc.contributor.master	ΔΠΜΣ στη Διοίκηση στη Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία	el
dc.subject.keyword	Κανονισμοί	el
dc.subject.keyword	Εσωτερικά μέτρα	el
dc.subject.keyword	Εξωτερικά μέτρα	el
dc.date.defense	2025-06-11

Files in this item

Name:: Ζώνιου _23057.pdf
Size:: 2.516Mb
Format:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα