Η ευημερία των ναυτικών στη θάλασσα και οι συνέπειες της
| dc.contributor.advisor | Θεοτοκάς, Ιωάννης | |
| dc.contributor.author | Αντωνάκου, Μαρία | |
| dc.contributor.author | Ντούκα, Έλενα | |
| dc.date.accessioned | 2025-05-27T10:44:23Z | |
| dc.date.available | 2025-05-27T10:44:23Z | |
| dc.date.issued | 2025-04 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/17798 | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα διατριβή διερευνά την έννοια της ευημερίας των ναυτικών, εστιάζοντας στους σωματικούς, ψυχολογικούς και κοινωνικούς παράγοντες που διαμορφώνουν την ποιότητα ζωής στη θάλασσα. Οι ναυτικοί λειτουργούν υπό απαιτητικές συνθήκες, μεγάλες περιόδους μακριά από το σπίτι, περιορισμένη πρόσβαση σε υγειονομική περίθαλψη και κοινωνική υποστήριξη και έντονους φόρτους εργασίας που καθιστούν την ευημερία τους ένα κρίσιμο ζήτημα τόσο για την προσωπική υγεία όσο και για τη λειτουργική ασφάλεια στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Η μελέτη βασίζεται σε δύο βασικά θεωρητικά πλαίσια: την Ιεραρχία των Αναγκών του Maslow και τη Θεωρία της Υποκειμενικής Ευημερίας (SWB) των Diener et al. Αυτά τα μοντέλα βοηθούν στην αξιολόγηση τόσο της αντικειμενικής ευημερίας (π.χ. εισόδημα, συνθήκες διαβίωσης, ιατρική πρόσβαση) όσο και της υποκειμενικής ευημερίας (ικανοποίηση από τη ζωή, συναισθηματική ισορροπία) στο ναυτικό επάγγελμα. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται σε: • Συνθήκες εργασίας (ωράριο, ανάπαυση, συμβάσεις), • Ψυχική και σωματική υγεία (στρές, απομόνωση, δίαιτα), • Νομική προστασία, μέσω διεθνών κανονισμών όπως η Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας (MLC 2006), η SOLAS και η STCW. Επιπλέον, η διατριβή παρουσιάζει περιπτωσιολογικές μελέτες από κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες όπως η Maersk και επισημαίνει σύγχρονες πρωτοβουλίες όπως το Diversity@Sea, οι οποίες στοχεύουν στη δημιουργία ασφαλέστερων και περιεκτικών περιβαλλόντων επί του πλοίου. Η έρευνα ολοκληρώνεται με ένα σύνολο συστάσεων πολιτικής και στρατηγικών προτάσεων για τη βελτίωση της ευημερίας των ναυτικών προάγοντας όχι μόνο την υγεία και τα δικαιώματά τους αλλά και τη βιωσιμότητα και την ανταγωνιστικότητα του ναυτιλιακού τομέα. | el |
| dc.format.extent | 77 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/gr/ | * |
| dc.title | Η ευημερία των ναυτικών στη θάλασσα και οι συνέπειες της | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | This thesis investigates the concept of seafarers’ well-being, focusing on the physical, psychological, and social factors that shape the quality of life at sea. Seafarers operate under demanding conditions , long periods away from home, limited access to healthcare and social support, and intense workloads making their well-being a critical issue for both personal health and operational safety in the maritime industry. The study builds on two key theoretical frameworks: Maslow’s Hierarchy of Needs and Diener et al.’s Subjective Well-Being (SWB) theory. These models help assess both objective well-being (e.g., income, living conditions, medical access) and subjective well-being ( life satisfaction, emotional balance) in the seafaring profession. Particular attention is given to: • Working conditions (hours, rest, contracts), • Mental and physical health (stress, isolation, diet), • Legal protection, through international regulations like the Maritime Labour Convention (MLC 2006), SOLAS, and STCW. In addition, the thesis presents case studies from leading maritime companies such as Maersk , and highlights modern initiatives like Diversity@Sea, which aim to create safer, more inclusive onboard environments. The research concludes with a set of policy recommendations and strategic proposals to enhance the well-being of seafarers promoting not only their health and rights but also the sustainability and competitiveness of the maritime sector. | el |
| dc.corporate.name | Σχολή Ναυτικών Δοκίμων | el |
| dc.contributor.master | ΔΠΜΣ στη Διοίκηση στη Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία | el |
| dc.subject.keyword | Ευημερία | el |
| dc.subject.keyword | Καθοριστικοί παράγοντες | el |
| dc.subject.keyword | Αντίκτυπος | el |
| dc.subject.keyword | Ζωή των ναυτικών | el |
| dc.subject.keyword | Εργατικά δικαιώματα | el |
| dc.subject.keyword | Ναυτικοί | el |
| dc.subject.keyword | Πολιτικές ενίσχυσης | el |
| dc.date.defense | 2025-04 |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα