Παραγωγή υδρογόνου επί πλοίων για ικανοποίηση των στόχων του ΙΜΟ 2050

Σιφναίου, Βασιλική

dc.contributor.advisor	Ζάννης, Θεόδωρος
dc.contributor.author	Σιφναίου, Βασιλική
dc.date.accessioned	2025-05-14T09:34:16Z
dc.date.available	2025-05-14T09:34:16Z
dc.date.issued	2025-04
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/17759
dc.description.abstract	Τα τελευταία χρόνια γνωρίζοντας το πόσο επιβλαβείς είναι οι εκπομπές άνθρακα τόσο για το περιβάλλον όσο και για την ανθρώπινη υγεία γίνεται μια προσπάθεια από ευρωπαϊκούς, αλλά και διεθνείς οργανισμούς όπως ο ΙΜΟ να ληφθούν μέτρα για τη σταδιακή μείωση και τη μετέπειτα εξάλειψη των εκπομπών αυτών. Ο στόχος της μετάβασης σε πιο βιώσιμες λύσεις όσο αναφορά τις εκπομπές που απορρέουν από τη κίνηση των πλοίων στη ναυτιλία είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί μέσω της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων που τροφοδοτούνται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Για τους σκοπούς της συγκεκριμένης εργασίας επιλέχθηκε ένα ανερχόμενο καύσιμο, το υδρογόνο, το οποίο είναι ένα στοιχείο που συναντάται ελεύθερο στη φύση σε άφθονες ποσότητες και διάφορες ενώσεις με κυριότερη το νερό, είναι ελαφρύ και με ενεργειακή πυκνότητα τρεις(3) φορές μεγαλύτερη από τα παραδοσιακά καύσιμα. Μελλοντικά ενδέχεται να καταστήσει εφικτούς τους ανωτέρω στόχους και να εκμηδενίσει της εκπομπές CO2. Στην παρούσα εργασία αρχικά γίνεται μια περιγραφή των χαρακτηριστικών και των διαφόρων τύπων του υδρογόνου, ενώ έπειτα μελετώνται αναλυτικά οι δυνατοί τρόποι παραγωγής του. Ακολουθεί σύγκριση μεταξύ αυτών και εν συνεχεία παρουσιάζεται ένα σενάριο παραγωγής υδρογόνου επί του πλοίου μέσω ηλεκτρόλυσης και διοχέτευσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, το οποίο αξιολογείται με τη βοήθεια τεχνοοικονομικών κριτηρίων.	el
dc.format.extent	66	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Παραγωγή υδρογόνου επί πλοίων για ικανοποίηση των στόχων του ΙΜΟ 2050	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	In recent years, knowing how harmful carbon emissions are to both the environment and human health, an effort has been made by European and international organizations such as the IMO to take measures for the gradual reduction and subsequent elimination of these emissions. The objective of moving towards more sustainable solutions in terms of ship-based emissions in shipping can be achieved using alternative fuels powered by renewable energy sources. For the purposes of this work, in addition to mentioning the various alternative fuels, as well as their advantages / disadvantages, an emerging fuel, hydrogen, was selected, which is an element found free in nature in abundant quantities and various compounds, mainly water, is light and with an energy density 3 times greater than traditional fuels. In the future, it will make these targets feasible and eliminate CO2 emissions. In this thesis, a description of the characteristics and different types of hydrogen is made, while the possible ways of its production are studied in detail. A comparison between them follows and then a scenario of on-board hydrogen production through electrolysis and injection of energy from renewable sources is presented, which is evaluated with the help of techno-economic criteria.	el
dc.corporate.name	Σχολή Ναυτικών Δοκίμων	el
dc.contributor.master	ΔΠΜΣ στη Διοίκηση στη Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία	el
dc.subject.keyword	Υδρογόνο	el
dc.subject.keyword	Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός	el
dc.subject.keyword	ΙΜΟ	el
dc.subject.keyword	Εκπομπές	el
dc.subject.keyword	Διοξείδιο του άνθρακα	el
dc.subject.keyword	CO2	el
dc.subject.keyword	Εναλλακτικά καύσιμα	el
dc.subject.keyword	Ηλεκτρόλυση	el
dc.subject.keyword	SMR	el
dc.date.defense	2025-04-29

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Sifnaiou_mnsnd22047.pdf
Μέγεθος:: 1.771Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα