Η χρήση του LNG στην ακτοπλοΐα

Συμενάκης, Δημήτριος

dc.contributor.advisor	Παπαδημητρίου, Ευστράτιος
dc.contributor.author	Συμενάκης, Δημήτριος
dc.date.accessioned	2025-04-17T07:44:01Z
dc.date.available	2025-04-17T07:44:01Z
dc.date.issued	2024-12
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/17687
dc.description.abstract	Η κλιματική αλλαγή, η ατμοσφαιρική ρύπανση και οι κοινωνικοοικονομικές συνέπειες καθιστούν απαραίτητη την εύρεση φιλικότερων προς το περιβάλλον λύσεων σε όλους τους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας. Στην εν λόγω προσπάθεια συγκαταλέγεται η αξιοποίηση του υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στην ναυτιλία ως καύσιμο. Η ακτοπλοΐα γενικότερα υστερεί σε σχέση με τη ποντοπόρο ναυτιλία όσων αφορά τις πράσινες επενδύσεις. Η παρούσα εργασία καταγράφει τους τρόπους εξόρυξης, παραγωγής, αγοράς και μεταφοράς του ΥΦΑ ως καύσιμο συγκρίνοντας το με άλλες τεχνολογίες και καύσιμα που περιορίζουν τους ρύπους. Αφού παρουσιαστούν οι κανονισμοί χρήσης του από διάφορους οργανισμούς και αποτιμηθεί η χρήση του εστιάζουμε στο τρόπο αξιοποίησης του στην Ελλάδα. Συμπερασματικά το ΥΦΑ αναδεικνύεται σαν ένα ιδανικό μεταβατικό καύσιμο για τη ναυτιλία. Το κυριότερο μέλημα για την αξιοποίηση του είναι οι απαραίτητες μετασκευές στα ήδη υπάρχοντα πλοία και οι περιορισμένοι σταθμοί ανεφοδιασμού.	el
dc.format.extent	112	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Η χρήση του LNG στην ακτοπλοΐα	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	Climate change, air pollution, and socioeconomic consequences make it necessary to find more environmentally friendly solutions in all areas of human activity. These efforts include the utilization of liquefied natural gas (LNG) as fuel in the maritime industry. Coastal shipping, in general, lags behind ocean-going shipping in terms of green investments. This disertation records the methods of extraction, production, purchase, and transportation of LNG as a fuel, comparing it with other technologies and fuels that reduce emissions. After presenting the usage regulations from various organizations and evaluating its use, we focus on the method of its utilization in Greece. In conclusion, LNG emerges as an ideal transitional fuel for shipping. The main concern for its utilization is the necessary modifications to the existing ships and the limited refueling stations.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Υγροποιημένο φυσικό αέριο	el
dc.subject.keyword	Ακτοπλοΐα	el
dc.subject.keyword	Περιβαλλοντική βιωσιμότητα	el
dc.subject.keyword	Ενεργειακή απόδοση	el
dc.subject.keyword	Κανονισμοί ναυτιλίας	el
dc.date.defense	2024-12-16

Files in this item

Name:: Symenakis_mn16068.pdf
Size:: 3.813Mb
Format:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα