Assessing the impact of geopolitical risk variations on freight rate fluctuations in tanker vessels : a comprehensive analysis

Iliopoulos, Vasileios G.; Ηλιόπουλος, Βασίλειος

dc.contributor.advisor	Naoum, Vasileios - Christos
dc.contributor.advisor	Ναούμ, Βασίλειος - Χρήστος
dc.contributor.author	Iliopoulos, Vasileios G.
dc.contributor.author	Ηλιόπουλος, Βασίλειος
dc.date.accessioned	2025-04-11T12:49:04Z
dc.date.available	2025-04-11T12:49:04Z
dc.date.issued	2025-01
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/17661
dc.description.abstract	Η παρούσα διατριβή, με τίτλο «Αξιολόγηση της Επίδρασης του Γεωπολιτικού Κινδύνου στις Διακυμάνσεις των Ναύλων Δεξαμενόπλοιων», εξετάζει την επίδραση του δείκτη γεωπολιτικού κινδύνου (D. Caldara & M. Iacoviello) στις τιμές των ναύλων δεξαμενόπλοιων (VLCC, Panamax, Suezmax, Aframax, MR). Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου είναι εκ φύσεως ασταθής, και τα γεωπολιτικά γεγονότα συχνά εντείνουν αυτές τις διακυμάνσεις. Η κατανόηση της συσχέτισης μεταξύ γεωπολιτικών κινδύνων και ναύλων δεξαμενόπλοιων είναι κρίσιμη για τους παράγοντες της αγοράς και τους υπεύθυνους χάραξης ενεργειακής πολιτικής, καθώς παρέχει χρήσιμες πληροφορίες για τη συμπεριφορά της αγοράς σε καταστάσεις παγκόσμιας έντασης και κρίσεων. Η παρούσα μελέτη ενσωματώνει δείκτες γεωπολιτικού κινδύνου κρατών με κύρια οικονομική δραστηριότητα στην εισαγωγή – εξαγωγή πετρελαίου με ιστορικά δεδομένα για τους ναύλους δεξαμενόπλοιων, παράγοντας αξιόπιστα χρηματοοικονομικά οικονομετρικά μοντέλα και τη μεθοδολογία της Διανυσματικής Αυτοπαλινδρόμησης (VAR) για την ανάλυση των σχέσεων μεταξύ αυτών των μεταβλητών. Τα ευρήματα στοχεύουν να συμβάλουν στη διεύρυνση της βιβλιογραφίας σχετικά με τους γεωπολιτικούς κινδύνους και τις οικονομικές τους επιπτώσεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία.	el
dc.format.extent	90	el
dc.language.iso	en	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Assessing the impact of geopolitical risk variations on freight rate fluctuations in tanker vessels : a comprehensive analysis	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	This thesis, titled “Assessing the impact of geopolitical risk variations on freight rate fluctuations in tanker vessels : a comprehensive analysis”, explores the impact of geopolitical risk index (D.Caldara & M.Iacoviello) on oil tankers freights rates (VLCC, Panamax, Suezmax, Aframax, MR). The global oil market is inherently volatile, and geopolitical events often exacerbate these fluctuations. Understanding the correlation between geopolitical risks and oil tanker freight rates is crucial for industry stakeholders and policy makers, as it provides insights into market behavior in response to global tensions and crises. This study integrates various geopolitical risk indexes with historical data on oil tanker freights, using robust econometric finance models, the Vector Autogression (VAR) methodology to analyze the relationships between these variables. The findings are intended to contribute to the broader body of literature on geopolitical risks and their economic implications in maritime transport.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Stationarity	el
dc.subject.keyword	Geopolitical risk	el
dc.subject.keyword	Freights	el
dc.subject.keyword	Oil tanker	el
dc.subject.keyword	Vector autoregressive model	el
dc.date.defense	2025-02-07

Files in this item

Name:: Iliopoulos_21025.pdf
Size:: 3.584Mb
Format:: PDF
Description:: Master thesis

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα