Assessing the impact of geopolitical risk variations on freight rate fluctuations in tanker vessels : a comprehensive analysis

Abstract

Η παρούσα διατριβή, με τίτλο «Αξιολόγηση της Επίδρασης του Γεωπολιτικού Κινδύνου στις Διακυμάνσεις των Ναύλων Δεξαμενόπλοιων», εξετάζει την επίδραση του δείκτη γεωπολιτικού κινδύνου (D. Caldara & M. Iacoviello) στις τιμές των ναύλων δεξαμενόπλοιων (VLCC, Panamax, Suezmax, Aframax, MR). Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου είναι εκ φύσεως ασταθής, και τα γεωπολιτικά γεγονότα συχνά εντείνουν αυτές τις διακυμάνσεις. Η κατανόηση της συσχέτισης μεταξύ γεωπολιτικών κινδύνων και ναύλων δεξαμενόπλοιων είναι κρίσιμη για τους παράγοντες της αγοράς και τους υπεύθυνους χάραξης ενεργειακής πολιτικής, καθώς παρέχει χρήσιμες πληροφορίες για τη συμπεριφορά της αγοράς σε καταστάσεις παγκόσμιας έντασης και κρίσεων. Η παρούσα μελέτη ενσωματώνει δείκτες γεωπολιτικού κινδύνου κρατών με κύρια οικονομική δραστηριότητα στην εισαγωγή – εξαγωγή πετρελαίου με ιστορικά δεδομένα για τους ναύλους δεξαμενόπλοιων, παράγοντας αξιόπιστα χρηματοοικονομικά οικονομετρικά μοντέλα και τη μεθοδολογία της Διανυσματικής Αυτοπαλινδρόμησης (VAR) για την ανάλυση των σχέσεων μεταξύ αυτών των μεταβλητών. Τα ευρήματα στοχεύουν να συμβάλουν στη διεύρυνση της βιβλιογραφίας σχετικά με τους γεωπολιτικούς κινδύνους και τις οικονομικές τους επιπτώσεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία.