| dc.contributor.advisor | Πολλάλης, Ιωάννης | |
| dc.contributor.author | Γιαννάς, Αλέξανδρος | |
| dc.date.accessioned | 2024-11-01T13:16:32Z | |
| dc.date.available | 2024-11-01T13:16:32Z | |
| dc.date.issued | 2024-10 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/16932 | |
| dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/4354 | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματοποιήθηκε στα πλαίσια του προγράμματος μεταπτυχιακών σπουδών στην Οικονομική και Επιχειρησιακή Στρατηγική του Πανεπιστημίου Πειραιώς. Η βιωσιμότητα απασχολεί ολοένα και περισσότερες επιχειρήσεις τις τελευταίες δεκαετίες. Ως έννοια συνδέεται κυρίως με την προστασία του περιβάλλοντος, ωστόσο στις επιχειρήσεις καλύπτει ένα ευρύτερο φάσμα γύρω από τρεις βασικούς άξονες: την κοινωνία, την οικονομία και το περιβάλλον. Πλέον, η βιώσιμη ανάπτυξη στις επιχειρήσεις αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την επιτυχία και την διαρκή ανάπτυξη τους. Η υιοθέτηση βιώσιμων πρακτικών στις στρατηγικές τους, όχι μόνο καλύπτουν τις σύγχρονες απαιτήσεις της κοινωνίας και του περιβάλλοντος, αλλά επίσης διαμορφώνουν μια ανταγωνιστική εικόνα στον κλάδο τους. Με γνώμονα λοιπόν την βιωσιμότητα, έχουν πραγματοποιηθεί επενδύσεις, έχουν αναπτυχθεί τεχνολογίες και καινοτομίες, έχουν καθοριστεί νέοι θεσμοί και προοπτικές. Στο πλαίσιο της σύγχρονης κοινωνίας και της εντατικής παραγωγής, οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις έχουν αναγνωρίσει την ανάγκη να προσαρμόσουν τις στρατηγικές τους προκειμένου να συμβαδίζουν με τις απαιτήσεις της βιώσιμης ανάπτυξης.
Με περισσότερο από το 70% της επιφάνειας του πλανήτη να καλύπτεται από νερό, η ναυτιλιακή βιομηχανία αποτελεί ραχοκοκαλιά του παγκόσμιου εμπορίου μεταφέροντας περίπου το 90% της χωρητικότητας όλων των εμπορευμάτων. Πιο συγκεκριμένα, η εμπορική ναυτιλία ( Container Shipping) αγγίζει περίπου τα 1200 εκ. τόνων φορτίου αξίας περίπου 7 τρις δολαρίων. Ωστόσο, ο παραπάνω τομέας έχει υπολογιστεί ότι καταναλώνει ετησίως περισσότερους από 330 εκατομμύρια τόνους προϊόντων πετρελαίου για την μεταφορά των εμπορευμάτων. Επίσης, σύμφωνα με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) κατά μέσο όρο ο ναυτιλιακός τομέας ευθύνεται για το 3% περίπου των ετήσιων παγκόσμιων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου. Καθότι η ζήτηση μεταφερόμενων φορτίων ολοένα και αυξάνεται, εξισώνεται με την αντίστοιχη κατανάλωση καυσίμων που συνεπάγονται την εκπομπή βλαβερών ρυπογόνων αερίων. Γίνεται αντιληπτό λοιπόν ότι η ανάπτυξη βιώσιμων πρακτικών έχει απασχολήσει τον τομέα της ναυτιλίας. Καινοτόμα εγχειρήματα και πρακτικές έχουν γνώμονα τη βιωσιμότητα και στους τρεις προαναφερθέν βασικούς άξονες, με στόχο να καταφέρουν να ενσωματωθούν στη ναυτιλία του μέλλοντος. Η ναυτιλιακή βιομηχανία βρίσκεται πλέον σε ένα στάδιο μετασχηματισμού, ανεξαρτητοποίησης από τα ορυκτά καύσιμα, με κύριο στόχο μακροπρόθεσμα την εκπομπή μηδενικών αέριων ρύπων και βλαβερών ουσιών. Σήμερα, οι ναυτιλιακές υπερδυνάμεις έχουν ήδη ξεκινήσει το έργο τους προς την « πράσινη ναυτιλία » φέρνοντας αποδοτικές τεχνολογίες σχετιζόμενες με την εξοικείωση καυσίμων και τα εναλλακτικά καύσιμα μειώνοντας τους εκπεμπόμενους ρύπους.
Η Maersk Lines, ως μια από τις κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες στον κόσμο, αποτελεί ένα ενδιαφέρον παράδειγμα μετασχηματισμού μιας κλασικής ναυτιλιακής επιχείρησης προς την βιώσιμη ανάπτυξη. Η στρατηγική της Maersk για την βιωσιμότητα εστιάζεται σε πολλούς τομείς, αναδεικνύοντας την δέσμευση της προς τον περιβαλλοντικό, κοινωνικό και οικονομικό ρόλο της. Η Maersk Lines επενδύει και καινοτομεί σε βιώσιμες πρακτικές, προωθώντας ένα επιχειρησιακό μοντέλο όπου μια ναυτιλιακή επιχείρηση δεν μεταφέρει απλώς εμπορεύματα αλλά μπορεί να ενσωματώσει τη βιωσιμότητα στον πυρήνα των δραστηριοτήτων της.
Η παρούσα διπλωματική εργασία αναλύει την σημασία της βιωσιμότητας και ερευνά την στρατηγική των επιχειρήσεων ώστε να πετύχουν τον « πράσινο » μετασχηματισμό για την ναυτιλία του μέλλοντος. | el |
| dc.format.extent | 79 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.title | Η στρατηγική των ναυτιλιακών επιχειρήσεων προς την βιωσιμότητα : μελέτη περίπτωσης Maersk Line | el |
| dc.title.alternative | The strategy of shipping companies towards sustainability : a case study of Maersk Line | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Οικονομικών, Επιχειρηματικών και Διεθνών Σπουδών. Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης | el |
| dc.description.abstractEN | This thesis is part of my Master's program in Economic and Business Strategy at the University of Piraeus. Sustainability has become a hot topic for businesses, and it’s easy to see why. While it’s often associated with protecting the environment, the concept really covers a broader spectrum, focusing on three main pillars: society, economy, and the environment. Nowadays, if a business wants to succeed and keep growing, embracing sustainable development is essential. By adopting sustainable practices, companies not only meet the modern demands of society and the environment but also build a competitive edge in their industry.With sustainability in mind, businesses have been making investments, developing new technologies and innovations, and creating fresh perspectives and institutions. In our fast-paced world and with the pressure of intense production, shipping companies have realized they need to adapt their strategies to meet the growing demand for sustainable development.
Considering that over 70% of our planet is covered in water, the shipping industry plays a crucial role in global trade, moving about 90% of all goods. Specifically, container shipping accounts for around 1,200 million tons of cargo worth approximately $7 trillion. However, this sector consumes over 330 million tons of oil products every year just to transport these goods. According to the International Maritime Organization (IMO), shipping is responsible for roughly 3% of the world's annual greenhouse gas emissions. As the demand for shipping continues to rise, so does fuel consumption, which leads to increased emissions of harmful pollutants.It’s clear that developing sustainable practices has become a priority in the shipping sector. Innovative projects and strategies are being implemented to focus on sustainability across those three main pillars, aiming for integration into the shipping industry of the future. We’re witnessing a significant transformation, with the industry moving away from fossil fuels and setting a long-term goal of achieving zero emissions for harmful gases and substances. Today, major shipping companies are on a mission toward "green shipping," introducing efficient technologies related to alternative fuels and reducing harmful emissions.
Maersk Lines stands out as a prime example of this transformation. As one of the top shipping companies in the world, it illustrates how a traditional shipping firm can evolve toward sustainable development. Maersk’s approach to sustainability focuses on various aspects, showcasing its commitment to environmental, social, and economic responsibilities. By investing in and innovating sustainable practices, Maersk is shaping a business model where shipping isn’t just about transporting goods but also about embedding sustainability into the very heart of its operations.
In this thesis, I explore the significance of sustainability and delve into how businesses can successfully navigate this "green" transformation for the shipping industry of the future. | el |
| dc.contributor.master | Οικονομική και Επιχειρησιακή Στρατηγική | el |
| dc.subject.keyword | Ναυτιλία | el |
| dc.subject.keyword | Στρατηγική | el |
| dc.subject.keyword | Βιωσιμότητα | el |
| dc.subject.keyword | Πράσινη ναυτιλία | el |
| dc.subject.keyword | Πράσινες ναυτιλιακές στρατηγικές | el |
| dc.subject.keyword | Εναλλακτικά καύσιμα | el |
| dc.subject.keyword | Maersk Line | el |
| dc.date.defense | 2024-10-22 | |
