Ανάλυση αγοράς ξηρού φορτίου πλοίων

Ρουσακάκη, Αγγελική

dc.contributor.advisor	Παντελίδης, Παντελής
dc.contributor.author	Ρουσακάκη, Αγγελική
dc.date.accessioned	2024-01-31T09:06:54Z
dc.date.available	2024-01-31T09:06:54Z
dc.date.issued	2023-10
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/16147
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/3569
dc.description.abstract	Ο κύριος στόχος της παρούσας πτυχιακής είναι η μελέτη του χώρου της ναυτιλίας ξηρού χύδην φορτίου. Συγκεκριμένα παίρνοντας τις τρέχουσες τιμές της αγοράς διαφορετικών κατηγοριών ξηρού φορτίου πλοίων από το 2018 έως 2022 θελήσαμε να αποδείξουμε εφαρμόζοντας οικονομετρικό μοντέλο αν επηρεάζονται από το είδος φορτίου που μεταφέρουν όπως σιδηρομετάλλευμα, σιτηρά, άνθρακα, βωξίτη, αλουμίνιο, φωσφάτα, από τον χρόνο παραμονής των πλοίων στα λιμάνια, την μέση ηλικία των πλοίων, το μέγιστο μέγεθος των πλοίων, το μέσο μέγεθος των πλοίων, την αύξηση της προσφοράς, την αύξηση ζήτησης, τον ετήσιο δείκτη ξηρού φορτίου Baltic, τον μέσο δείκτη ξηρού φορτίου Baltic. Επίσης, θελήσαμε εφαρμόζοντας οικονομετρικό μοντέλο να εξετάσουμε αν οι τιμές των μεταχειρισμένων πλοίων ξηρού φορτίου της ναυτιλιακής εταιρείας επηρεάζονται από την χωρητικότητα των πλοίων ξηρού φορτίου και την ημερομηνία κατασκευής.	el
dc.format.extent	80	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Ανάλυση αγοράς ξηρού φορτίου πλοίων	el
dc.title.alternative	Analysis of the market for dry cargo ships	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Οικονομικών, Επιχειρηματικών και Διεθνών Σπουδών. Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης	el
dc.description.abstractEN	The main objective of this thesis is to study the dry bulk shipping industry. Specifically, by taking the current market prices of different dry cargo categories of ships from 2018 to 2022, we wanted to prove by applying an econometric model whether they are affected by the type of cargo they carry such as iron ore, grain, coal, bauxite, aluminium, phosphates, by the time the ships stay in ports, the average age of the ships, the maximum size of the ships, average vessel size, supply growth, demand growth, annual Baltic dry cargo index, average Baltic dry cargo index. We also wanted to apply an econometric model to examine whether the prices of the shipping company's used dry cargo ships are affected by the capacity of the dry cargo ships and the date of construction.	el
dc.contributor.master	Οικονομική και Επιχειρησιακή Στρατηγική	el
dc.subject.keyword	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Ξηρό φορτίο	el
dc.subject.keyword	Οικονομετρικό μοντέλο	el
dc.subject.keyword	Δείκτης BDI	el
dc.date.defense	2023-12-18

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: ROUSAKAKI_MOES1844.pdf
Μέγεθος:: 854.8Kb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης
Department of Economics

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα