Εναλλακτικές λύσεις ναυτιλιακής χρηματοδότησης στην μετά Covid εποχή

Abstract

Η πανδημία του Covid-19 είχε μια άμεση επίπτωσή στις αλυσίδες μεταφοράς προϊόντων και έμμεσα σε συνδυασμό με τις γεωπολιτικές, νομικές, τεχνολογικές εξελίξεις δημιούργησε ένα νέο πλαίσιο στις ναυτιλιακές αγορές στις ναυλαγορές στις παραγγελίες νεότευκτων πλοίων και στα ρίσκα που αντιμετωπίζουν οι δανειστές στον τομέα της ναυτιλίας. Μετά την πανδημία οι δανειστές δεν μπορούν πλέον να μην είναι άκρως εξειδικευμένοι στα ναυτιλιακά και πολλοί μη παραδοσιακοί τρόποι χρηματοδότησης αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερη αποδοχή από τους πλοιοκτήτες. Τα δανειοσύμφωνα της ναυτιλίας απέκτησαν μια σειρά από νέες ρήτρες για την προστασία των δανειστών αλλά και την δημιουργία μεγαλύτερης ευελιξίας και αποτελεσματικών διαδικασιών εις όφελος δανειστών και επενδυτών. Από την πλευρά των ναυτιλιακών εταιρειών η πανδημία δημιούργησε μια εποχή συγχωνεύσεων διότι μόνο έτσι μπορεί να μειωθεί το ρίσκο των δανειστών. Μακροπρόθεσμα η πανδημία πιθανόν σηματοδότησε για πρώτη φορά μια μελλοντική μείωση του ρόλου της ναυτιλίας στο παγκόσμιο εμπόριο γεγονός που το έχουν λάβει πολύ σοβαρά οι δανειστές αλλά και οι επενδυτές.