Η διεθνής σύμβαση ναυτικής εργασίας και η συμβολή της στην προστασία των δικαιωμάτων και την ευημερία των ναυτικών

Abstract

Τον Φεβρουάριο του 2006 εν όψη της Διεθνούς Ναυτιλιακής Διάσκεψης θεσπίστηκε η Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας, 2006 (MLC, 2006) από τον Διεθνή Οργανισμό Εργασίας (ILO). Με την ομόφωνη συμφωνία της Ειδικής Τριμερούς Επιτροπής τέθηκαν σε ισχύ οι διατάξεις που προέβλεπε η MLC, 2006 για την προστασία των δικαιωμάτων των ναυτικών. Η Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας, 2006, θεωρείται και ως ο « τέταρτος πυλώνας » του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) ενισχύοντας τα ήδη υπάρχον νομοθετικά πλαίσια. Η δομή της MLC, 2006 είναι διαμορφωμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να διασφαλίζονται αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας και περιβάλλον ίσων ευκαιριών για όλους τους ναυτικούς. Τα μέσα ελέγχου εφαρμογής της και οι κυρώσεις που επιβάλλονται στα κράτη μέλη της και τις πλοιοκτήτριες ή διαχειρίστριες εταιρείες στοχεύουν στη διαρκή συμμόρφωση με τους κανονισμούς που ορίζονται από την MLC, 2006. Στην παρούσα εργασία αναλύεται εκτενώς η Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας, 2006 και δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στους Κανονισμούς που αφορούν την ευημερία των πληρωμάτων. Επιπλέον, γίνεται ανάλυση ερωτηματολογίου όπου μελετάται μέσω των πρωτογενών στοιχείων ο βαθμός ικανοποίησης των ναυτικών κατά την εργασία τους. Στόχος της μελέτης αυτής είναι η διεξαγωγή συμπερασμάτων σχετικά με την ευημερία των ναυτικών και για το αν πράγματι νιώθουν ικανοποιημένοι από την εφαρμογή της MLC ,2006 όπως έχει διαμορφωθεί έως σήμερα.