Ακτοπλοϊκή σύνδεση Ρεθύμνου – Πειραιά Μελέτη σκοπιμότητας - βιωσιμότητας

Abstract

Σκοπός της παρούσας Διπλωματικής Εργασίας είναι η μελέτη για την δρομολόγηση επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου (Ro/Pax) με σκοπό την ακτοπλοϊκή σύνδεση μεταξύ των λιμένων Ρεθύμνου και Πειραιά καθώς, έως και την στιγμή συγγραφής της παρούσης, δεν υπάρχει απευθείας ακτοπλοϊκής σύνδεσης των δυο λιμένων. Στόχος είναι η εξέταση για το αν η γραμμή αυτή είναι αποδοτική ή μη και υπό ποιες προϋποθέσεις. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια γενική περιγραφή της επιβατηγού ναυτιλίας του ελλαδικού χώρου, πως αυτή διακρίνεται και ποια είναι τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της. Έπειτα στο δεύτερο κεφάλαιο γίνεται μια ανασκόπηση νομοθεσίας που διέπει την επιβατηγό ναυτιλία, για να περάσουμε στο τρίτο κεφάλαιο όπου γίνεται η γεωγραφική περιγραφή της νήσου Κρήτης. Στο τέταρτο κεφάλαιο θα αναλύσουμε την οικονομία της Κρήτης και συγκεκριμένα τους δυο βασικούς πυλώνες αυτής, τον τουρισμό και την γεωργία-κτηνοτροφία οι οποίοι όπως θα δούμε, συμβάλουν σημαντικά στην απόφαση δρομολόγησης πλοίου ή μη. Στο πέμπτο κεφάλαιο γίνεται μια εκτενή ιστορική αναδρομή στην ακτοπλοΐα και στα πλοία τα οποία είχαν δρομολογηθεί στο δρομολόγιο Ρέθυμνο – Πειραιάς. Ακολουθεί η περιγραφή του λιμένα Ρεθύμνου και το πόσο επηρεάζει την οικονομική αλλά και πολιτιστική δραστηριότητα της πόλης, και επίσης παρατίθενται τα στατιστικά στοιχεία επιβατηγής και οχηματαγωγής κίνησης των τελευταίων ετών. Στο έκτο κεφάλαιο ακολουθεί ένα ερωτηματολόγιο το οποίο συντάχθηκε με σκοπό να προσδιορίσει τις προτιμήσεις των πολιτών στο κομμάτι της ακτοπλοϊκής μετακίνησης αλλά και για να καταγράψει τις ταξιδιωτικές τους συνήθειες οι οποίες είναι μείζονος σημασίας για την επιλογή του υπό μελέτη πλοίου Η μελέτη βιωσιμότητας θα αναλυθεί στο έβδομο κεφάλαιο, στο οποίο θα παρατεθούν οι παραδοχές για την μελέτη και οι περιορισμοί του λιμένα Ρεθύμνου, όπου μέσω αυτών θα προσδιοριστούν και τα χαρακτηριστικά του πλοίου που θα μπορέσει να εξυπηρετήσει τον λιμένα για να καταλήξουμε στην οικονομική ανάλυση όπου θα εξεταστεί το σενάριο αγοράς μεταχειρισμένου πλοίου και το σενάριο αγοράς καινούργιου πλοίου για να επιλεγεί η πιο συμφέρουσα επιλογή. Κλείνοντας στο όγδοο κεφάλαιο παρατίθενται τα συμπεράσματα.