Ο κανονισμός του IMO για τον έλεγχο των εκπομπών διοξειδίου του θείου

Μάρη, Διονυσία

dc.contributor.advisor	Τζαννάτος, Ερνέστος
dc.contributor.author	Μάρη, Διονυσία
dc.date.accessioned	2022-09-20T06:06:37Z
dc.date.available	2022-09-20T06:06:37Z
dc.date.issued	2022-06
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/14596
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/2019
dc.description.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία στοχεύει στη μελέτη του εξωτερικού κόστους των μεταφορών και ειδικότερα των εκπομπών του διοξειδίου του θείου των εμπορικών πλοίων και αφετέρου στην παρουσίαση του διεθνούς κανονιστικού πλαισίου και στην ανάλυση της επίδρασης των μέτρων ελέγχου αυτών των εκπομπών στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Παράλληλα εξετάζονται οι επιδράσεις του διοξειδίου του θείου στον άνθρωπο, το περιβάλλον αλλά και στην οικονομία και πως η μείωση του διοξειδίου του θείου συμβάλει στην βελτίωση του βιοτικού επιπέδου. Επιπλέον θα εξεταστούν οι τρόποι με τους οποίους η ναυτιλιακή βιομηχανία ανταπεξήλθε και προσαρμόστηκε στον κανονισμό του IMO. Η μεθοδολογία που ακολουθήθηκε για τη συγγραφή της παρούσας εργασίας στηρίχθηκε σε χρήση εγχώριας και διεθνής βιβλιογραφίας καθώς και του διαδικτύου. Οι πληροφορίες που χρησιμοποιήθηκαν αντλήθηκαν από βιβλία, άρθρα, μελέτες, αναλύσεις, σημειώσεις από διαλέξεις μαθημάτων Ανώτατων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων καθώς και συνεδρίων. Τέλος τα κύρια αποτελέσματα της ανάλυσης ήταν ότι αν και ο κανονισμός του ΙΜΟ επηρέασε αισθητά την ναυτιλιακή βιομηχανία με την αύξηση του κόστους των καυσίμων για όσους επέλεξαν VLSFO και MGO αλλά και το κόστος εγκατάστασης συστημάτων scrubber ή συστημάτων LNG.	el
dc.format.extent	99	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Ο κανονισμός του IMO για τον έλεγχο των εκπομπών διοξειδίου του θείου	el
dc.title.alternative	IMO regulation for the control of Sulphur dioxide emissions	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	This thesis aims to study the external costs of transport and in particular the sulfur dioxide emissions of merchant ships and on the other hand to present the international regulatory framework and to analyze the impact of measures to control these emissions in the shipping industry. At the same time, the effects of sulfur dioxide on humans, the environment and the economy are examined as well as how the reduction of sulfur dioxide contributes to the improvement of living standards. In addition, the ways in which the shipping industry has coped and adapted to the IMO regulation will be examined. The methodology used to write this paper was based on the use of domestic and international literature as well as the internet. The information used was extracted from books, articles, studies, analyses, notes from lectures of Higher Education Institutions as well as conferences. Finally, the main results of the analysis were that although the IMO regulation significantly affected the shipping industry with the increase of fuel cost for those who chose to use VLSFO and MGO, but also the cost of installation of scrubber systems or LNG systems.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	ΙΜΟ	el
dc.subject.keyword	SOx	el
dc.subject.keyword	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	ULSFO	el
dc.subject.keyword	VLSFO	el
dc.subject.keyword	MGO	el
dc.subject.keyword	Scrubber	el
dc.subject.keyword	LNG	el
dc.subject.keyword	SECA	el
dc.date.defense	2022-06-30

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Mari_17040.pdf
Μέγεθος:: 2.853Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα