| dc.contributor.advisor | Karlis, Thanassis | |
| dc.contributor.advisor | Καρλής, Αθανάσιος | |
| dc.contributor.author | Baohua, Zhang | |
| dc.date.accessioned | 2022-05-16T08:41:56Z | |
| dc.date.available | 2022-05-16T08:41:56Z | |
| dc.date.issued | 2022-03 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/14354 | |
| dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/1777 | |
| dc.description.abstract | Η Ελλάδα και η Κίνα είναι και οι δύο αρχαίοι πολιτισμοί και μεγάλες ναυτιλιακές χώρες. Η
συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών γίνεται όλο και πιο στενή τα τελευταία χρόνια, ιδιαίτερα
στον ναυτιλιακό τομέα. Σε αυτή τη διατριβή, επιλέγω δύο τυπικά λιμάνια αυτών των δύο
χωρών: το λιμάνι του Πειραιά της Ελλάδας και το λιμάνι Χαϊκού της Κίνας. Στην παρούσα
διπλωματική εργασία θα παρουσιαστεί και θα γίνει η σύγκριση τωνυποδομών καθώς και
της ανάπτυξης όγκου μεταξύ του λιμανιού του Πειραιά και του λιμένα Χαϊκού. Η σύγκριση
βασίζεται σε στοιχεία των λιμανιών, συμπεριλαμβανομένης της χωρητικότητας, του μήκους
της προβλήτας, του βάθους νερού, της διεκπεραίωσης, την προβλήτα των τερματικών σταθμών,
του εξοπλισμού χειρισμού κ.λπ. Η μεθοδοδολογία της SWOT analysis, που θα χρησιμοποιηθεί
σε αυτή την μελέτη θα δώσει την ευκαιρία να έχουμε μια καλή κατανόηση της λειτουργίας και
ανάπτυξης των διεθνών λιμένων, με αποτέλεσμα τη βαθιά γνώση της διεθνούς ναυτιλιακής
βιομηχανίας.
Πιο συγκεκριμένα, υπάρχουν ομοιότητες μεταξύ του λιμανιού του Πειραιά και του λιμανιού
Χαϊκού όπως:
• Η στρατηγική θέση ως κόμβος
• Ίδιες δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένης της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων
και της διαχείρισης επιβατών κρουαζιέρας και πορθμείων
• Υπηρεσία logistics
• Διοίκηση υπό την ίδια πλειοψηφία μετόχου κ.λπ.
Κάνοντας μια ιστορική αναδρομή και παρουσίαση των λιμένων , η παρούσα διατριβή θα
εστιάζεται στη σύγκριση και ανάπτυξη κάθε συγκεκριμένης δραστηριότητας.
Η μελέτη θα επικεντρωθεί κυρίως στον τομέα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και
επιβατηγού φορτίου, που αποτελούν τις κύριες επιχειρηματικές δραστηριότητες του λιμανιού
του Πειραιά και του λιμανιού Χαϊκού. Επωφελούμενοι από την πολιτική της Κίνας “One Belt
– One Road” και το Hainan Free Trade Island, τα λιμάνια του Πειραιά και Haikou Port
γίνονται καταλύτες για τις υπηρεσίες του μέλλοντος, αγκαλιάζοντας την ψηφιοποίηση σε κάθε
λειτουργία της. Υπό την αιγίδα της COSCO Shipping, και τα δύο λιμάνια χρησιμοποιούν την
x
πιο προηγμένη, εξελιγμένη και πλήρως ασφαλή τεχνολογική υποδομή και υπηρεσίες για να
αυξήσουν ολιστικά τις δυνατότητες εξυπηρέτησης των τελικών πελατών μας. | el |
| dc.format.extent | 84 | el |
| dc.language.iso | en | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
| dc.title | The comparison of development between Piraeus port and Haikou port | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | en |
| dc.description.abstractEN | Greece and China are both ancient civilizations and major shipping countries. Cooperation
between the two countries has grown closer and closer in recent years, particularly in the
maritime sector. In this thesis, I select two typical ports of those two countries: Piraeus port of
Greece and Haikou port of China. This thesis aims to present the comparison of infrastructure
and volume development between Piraeus port and Haikou port. The comparison is based on
key figures of ports, including capacity, pier length, water depth, throughput, yard area,
handling equipment and etc. Methodology of SWOT is also used in the thesis, being to evaluate
the Strengths, Weaknesses, Opportunities and Threats of Piraeus Port and Haikou Port. This
study will give the opportunity of having a good understanding of the operation and
development of international ports, resulting in deep knowledge of international shipping
industry.
More specifically, there are many similar aspects between Piraeus Port and Haikou Port, such
as:
• The strategic location as a hub
• Same activities including container cargo handling, and cruise& ferry passenger
handling
• Logistics service
• Management under same majority shareholder and etc.
Following a historical overview and presentation of the port, current thesis focuses on the
comparison and development of each specific activity. | el |
| dc.contributor.master | Shipping Management | en |
| dc.subject.keyword | Piraeus port | el |
| dc.subject.keyword | Haikou port | el |
| dc.subject.keyword | Development | el |
| dc.subject.keyword | Infrastructure | el |
| dc.subject.keyword | Volume | el |
| dc.date.defense | 2022-04-19 | |
