Διευρεύνηση αγορών και ναυλοδεικτών σε χύδην ξηρά και υγρά φορτία

Abstract

Η ναυλαγορά αποτελείται από επιμέρους αγορές και ο διαχωρισμός γίνεται είτε με βάση τον τύπο του πλοίου, είτε με βάση τον τύπο και τη φύση του μεταφερόμενου φορτίου, είτε με βάση το γεωγραφικό καταμερισμό των θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών, είτε με βάση την χρονική διάρκεια των ναυλώσεων, είτε με βάση τον τύπο ναύλωσης. Για την επίτευξη της ασφαλής διακίνησης φορτίων μέσω θαλάσσης συμβάλουν οι πλοιοκτήτες-εφοπλιστές-κύριοι πλοίων, οι ναυλωτές, οι φορτωτές, οι διαχειριστές, οι ναυλομεσίτες και οι ναυτικοί πράκτορες οι οποίοι ανταλλάσσουν μεταξύ τους πληροφορίες σε διάφορα ναυτιλιακά κέντρα σε όλο τον κόσμο. Λόγω του διαχωρισμού της ναυλαγοράς σε επιμέρους αγορές, δημιουργήθηκε η ανάγκη ύπαρξης ναυλοδεικτών για κάθε αγορά, ώστε να παρακολουθούνται οι συνθήκες και οι τάσεις της αγοράς. Σε αυτήν την εργασία θα ασχοληθούμε με τους ναυλοδείκτες χύδην ξηρών και υγρών φορτίων και θα μελετήσουμε το κατά πόσο οι ναυλαγορές αλληλοεπηρεάζονται. Με το υπόδειγμα της απλής παλινδρόμησης και με βάση τα κριτήρια της λοξότητας και του μη παραμετρικού ελέγχου Kolmogorov-Smirnov γίνεται έλεγχος κανονικότητας των μεταβλητών (ναυλοδείκτες χύδην ξηρών και υγρών φορτίων, δείκτης BRENT) και ύστερα με τον συντελεστή συσχέτισης Pearson ελέγχουμε το πόσο συσχετίζονται οι ναυλοδείκτες της κάθε αγοράς, το πόσο επηρεάζει η μια αγορά την άλλη αλλά και πόσο ο δείκτης BRENT επηρεάζει τις ναυλαγορές χύδην ξηρών και υγρών φορτίων.