Πτώχευση ναυτιλιακής εταιρείας: ιδιαίτερα ζητήματα ναυτικού δικαίου που επηρεάζουν τους ναυτικούς δανειστές – Η περίπτωση της Hanjin Shipping Co, Ltd.

Abstract

Αντικείμενο της παρούσας εργασίας είναι η πτώχευση ναυτιλιακής επιχείρησης και όλα τα γεγονότα που συνεπιφέρει στους κόλπους της ίδιας της επιχείρησης αλλά και στους συμβαλλόμενους με την τελευταία. Προκειμένου να δικαιολογηθεί η ξεχωριστή μελέτη της πτώχευσης συγκεκριμένα της ναυτιλιακής επιχείρησης, αναλύεται ο ιδιαίτερος χαρακτήρας του ναυτικού δικαίου, το οποίο στηρίζει την ικανοποίηση των ναυτικών απαιτήσεων σε αυτόνομους μηχανισμούς που εντέλει έρχονται σε σύγκρουση με το πτωχευτικό δίκαιο. Η παρούσα εργασία εστιάζει κυρίως στην προστασία των ναυτικών δανειστών, στον καθορισμό των δικαιωμάτων και της σειράς προτεραιότητας των δανειστών, ειδικά στην περίπτωση της διασυνοριακής πτώχευσης η οποία αποτέλεσε αντικείμενο νομικού ενδιαφέροντος τα τελευταία χρόνια, λόγω του διεθνοποιημένου χαρακτήρα της ναυτιλιακής επιχείρησης, αλλά και λόγω ενός σημαντικού γεγονότος που τράνταξε τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα: της υπαγωγής σε πτωχευτική διαδικασία της Hanjin Shipping Co.Ltd, της μεγαλύτερης κορεάτικης εταιρείας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τον Αύγουστο του 2016. Θα επιχειρηθεί, λοιπόν, η ανάλυση της συγκεκριμένης περίπτωσης πτώχευσης, η οποία προκάλεσε μία σειρά δισεπίλυτων προβλημάτων, παραδείγματος χάριν, αναφορικά με τον καθορισμό της δικαιοδοσίας για τη διεκδίκηση των εμπράγματων ναυτικών απαιτήσεων. Τέλος, με βάση τα ανωτέρω, θα γίνει μία προσπάθεια να δοθεί απάντηση στο ερώτημα πώς μπορούν να προστατευτούν πιστωτές που συμβάλλονται με τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις, ούτως ώστε να αποφευχθούν παρόμοια περιστατικά στο μέλλον.