Ο ρόλος και η λειτουργία της θαλάσσιας ασφάλισης στα μεγάλα ναυτικά ατυχήματα στο θαλάσσιο χώρο

Ταφραλή, Ειρήνη

dc.contributor.advisor	Σαμιώτης, Γεώργιος
dc.contributor.author	Ταφραλή, Ειρήνη
dc.date.accessioned	2019-09-03T08:16:19Z
dc.date.available	2019-09-03T08:16:19Z
dc.date.issued	2019-06
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/12126
dc.description.abstract	Η εργασία αυτή αποτελεί μια βιβλιογραφική ανασκόπηση του θεσμού της ναυτασφάλισης και των φορέων αυτής. Μέσα από τις ενδελεχείς αναφορές καταδεικνύεται ο ρόλος των P&I Clubs και εξηγείται λεπτομερώς το σύνολο των κινδύνων που καλύπτονται από αυτά αλλά και ο τρόπος ικανοποίησης των απαιτήσεων στη ναυτιλιακή αγορά εν γένει. Πέρα από αυτά, το παρόν έγγραφο παρουσιάζει τη σχέση μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών και των Ομίλων P & I αλλά και τη σχέση των P & I Clubs μεταξύ τους. Ο θεσμός της ναυτασφάλισης υφίσταται εδώ και πολλά χρόνια και η αναγκαιότητα ύπαρξης του δημιουργήθηκε από την παράλληλη ανάγκη των ανθρώπων να προστατευτούν από το αβέβαιο θαλάσσιο περιβάλλον που επιφυλάσσει πολλούς κινδύνους. Για αυτό στις μέρες μας έχει υιοθετηθεί ένα υποχρεωτικό θεσμικό πλαίσιο θαλάσσιας ασφάλισης που αφορά το σύνολο της ναυτιλιακής κοινότητας. Υπο το πρίσμα αυτό, γίνεται και μια μελέτη των αλλαγών που επέφερε ο αγγλικός ασφαλιστικός νόμος “Insurance Act 2015” στο νόμο για τη θαλάσσια ασφάλιση “Marine Insurance Act 1906”, δεδομένης πάντα της σημασίας του αγγλικού δικαίου στη θαλάσσια ασφάλιση. Περαιτέρω, γίνεται εκτενής αναφορά στους παράγοντες, στα αίτια αλλά και στις επιπτώσεις που προκαλούν τα μεγάλα ναυτικά ατυχήματα του θαλάσσιου χώρου στο σύνολο της ναυτιλιακής βιομηχανίας, στους ανθρώπους, στα κράτη, στο περιβάλλον και σε οποιονδήποτε άλλο εμπλεκόμενο φορέα. Σε αυτό το κομμάτι της εργασίας υπάρχει προφανής σύνδεση με το ναυτασφαλιστικό δίκαιο δεδομένου πως κάθε ατύχημα εγείρει αξιώσεις αλλά και απαιτήσεις. Οι Διεθνείς Οργανισμοί επιδιώκουν με κάθε μέσο την καταγραφή και ποσοτικοποίηση των δεδομένων των ατυχημάτων μέσα από επιστημονικές μελέτες ώστε να βρεθούν λύσεις αντιμετώπισης τους. Το μεγαλύτερο μέρος των απαιτήσεων των ναυτικών ατυχημάτων καλύπτεται από τα P&I Clubs και διέπεται από τις Διεθνείς Συμβάσεις του IMO που στόχο έχουν την καταστολή, τον περιορισμό αλλά και την πρόληψη των ναυτικών ατυχημάτων.	el
dc.format.extent	173	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.title	Ο ρόλος και η λειτουργία της θαλάσσιας ασφάλισης στα μεγάλα ναυτικά ατυχήματα στο θαλάσσιο χώρο	el
dc.title.alternative	The role and operation of marine insurance in major maritime accidents at sea	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	This thesis constitutes a literature review of marine insurance and its underwriters. Through circumstantial reports, the role of P & I Clubs is demonstrated and also is given in detail the whole of the risks covered by them, as well as the way of meeting the requirements in general in maritime market. Apart from this, the document presents the relationship between the insurance companies and the P & I Groups as well as the relationship between P & I Clubs. The institution of marine insurance exists for many years and the necessity of its presence has been created by the parallel need of people to protect themselves from the uncertain marine environment that preserves many dangers. This is why we have nowadays a mandatory statutory maritime insurance framework for the entire maritime community. From this point of view, a study of the changes caused by the English Insurance Act 2015 to the Marine Insurance Act 1906 is presented, taken into consideration the importance of English law to marine insurance. Furthermore, there is an extensive reference to the factors, causes and effects of major marine casualties on the entire maritime industry, on people, on states, on the environment and on any other involved party. In this part of the paper, there is an obvious link to the insurance law because any accident raises claims. International Organizations seek by all means the recording and quantification of accident data through scientific studies to find solutions to the problems. Most of the claims of maritime accidents are covered by P & I Clubs and are governed by the International Conventions of the IMO aiming at the suppression, containment and prevention of maritime accidents.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Ναυτασφάλιση	el
dc.subject.keyword	P&I Clubs	el
dc.subject.keyword	Αποζημίωση	el
dc.subject.keyword	Θαλάσσια ρύπανση	el
dc.subject.keyword	Ανθρώπινος παράγοντας	el
dc.subject.keyword	Μέτρα αντιμετώπισης ατυχήματος	el
dc.subject.keyword	Αγία Ζώνη	el
dc.subject.keyword	Costa Concordia	el
dc.date.defense	2019-06-26

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Tafrali-16069.pdf
Μέγεθος:: 2.068Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές