Το θαλάσσιο εμπόριο των δημητριακών και τα λιμάνια διαχείρισής τους. Μια συγκριτική παρουσίαση

Abstract

Τα δημητριακά είναι ένα από τα σημαντικότερα χύδην ξηρά φορτία που διακινούνται δια θαλάσσης σε ολόκληρο τον κόσμο και αυτό γιατί αποτελούν βασική διατροφική πηγή για τον άνθρωπο. Παρουσιάζουν πολλές ιδιαιτερότητες ως αγαθό και ως φορτίο και έτσι χρειάζεται ειδική μεταχείριση και εξοπλισμό για τη μετακίνησή τους. Το εμπόριο των δημητριακών, όπως είναι λογικό, παρουσιάζει κι αυτό ιδιαιτερότητες καθώς παράγοντες όπως καιρικές συνθήκες, πολιτική αστάθεια, προστατευτισμός και φυσικά ο διεθνής ανταγωνισμός καθορίζουν τις ποσότητες και τις οδούς που δημιουργούνται οι ροές του συγκεκριμένου φορτίου παγκοσμίως. Η ανάπτυξη ιδιαίτερα της Κίνας, έχει οδηγήσει στην αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου τα τελευταία χρόνια και η αυξημένη ζήτηση έχει διαμορφώσει ανάλογα τις ροές δημητριακών και την παγκόσμια προσφορά. Οι τιμές και οι ανάλογοι οικονομικοί και ναυτιλιακοί δείκτες επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό την παγκόσμια οικονομία και ευημερία. Οι τιμές στα κύρια δημητριακά ποικίλουν και μεταβάλλονται συνεχώς σε παγκόσμιο επίπεδο λόγω της μεταβλητότητας των συνθηκών που αναφέραμε παραπάνω, αλλάζοντας το τοπίο και εντείνοντας τον ανταγωνισμό μεταξύ χωρών εισαγωγής και εξαγωγής. Φυσικά όλα αυτά κάτω από το πρίσμα την ναυτιλιακής αγοράς, η οποία εξυπηρετεί τις ροές και παίζει τεράστιο ρόλο στην διαμόρφωση των τιμών και τελικά την εξυπηρέτηση της προσφοράς και της ζήτησης. Οι λιμένες αποτελούν όχι μόνο κέντρα μεταφοράς, αλλά έναν σημαντικό κρίκο σε μια πολύ μεγαλύτερη αλυσίδα μεταφορών για την διακίνηση των δημητριακών. Μεγάλα τερματικά διαχείρισης δημητριακών όπως το Χιούστον στην Αμερική, το Νοβορόσισκ στην Ρωσία, Χάβρη και Οδησσός στην Ευρώπη, έχουν μετατραπεί λόγω της διαμόρφωσης των ροών και της αύξησης του εμπορίου δημητριακών, σε κόμβους διαχείρισης του αγαθού αυτού.