Οι

Abstract

Στην έρευνα που ακολουθεί εξετάζονται τα δύο μέρη που δρουν στην αγορά μεταφοράς και εκμετάλλευσης εμπορευματοκιβωτίων, δηλαδή οι εταιρίες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων καθώς και αυτές διαχείρισης των τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων. Τα δύο παραπάνω μέρη αποτελούν τους λεγόμενους «παίκτες» της λιμενικής αγοράς, και συχνά θα αποκαλούνται έτσι στα πλαίσια της εν λόγω μελέτης. Αρχικά, λοιπόν, παρουσιάζονται οι παγκόσμιες τάσεις στις μεταφορές και πιο συγκεκριμένα στη ναυτιλία τακτικών γραμμών και οι συμμαχίες που έχουν δημιουργηθεί παγκοσμίως. Εν συνεχεία, πραγματοποιείται μία ανάλυση των τάσεων στη λιμενική βιομηχανία και γίνεται αναφορά στις εταιρίες διαχείρισης τερματικών. Ακολούθως, το γεωγραφικό εύρος της παρούσας έρευνας περιορίζεται στην αγορά της Μεσογείου, στην οποία εξετάζεται κατά πρώτον η δράση της κάθε μίας εκ των συμμαχιών ξεχωριστά και μετέπειτα γίνεται μία προσέγγιση της ανάλυση της ζήτησης και της προσφοράς στους κυριότερους μεσογειακούς λιμένες. Εν κατακλείδι, βάσει της μελέτης της αγοράς της Μεσογείου, εξάγονται συμπεράσματα ως προς τις εταιρίες διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων και ως προς τον λιμενικό ανταγωνισμό των βασικών λιμανιών μεταφόρτωσης. Τέλος, μέσω της αλληλεπίδρασης των δυνάμεων της προσφοράς και της ζήτησης γίνεται εκτίμηση των μεριδίων των «παικτών» στη λιμενική βιομηχανία της Μεσογείου και εξετάζεται κατά πόσο υπάρχει δυνατότητα αναπροσδιορισμού αυτών των μεριδίων.