Εμπόριο και μεταφορά άνθρακα

Abstract

Με την τεχνική έννοια, ναυτιλία είναι η μέθοδος του ασφαλούς πλου, είναι δηλαδή η επιστήμη και η τέχνη της διακυβέρνησης του πλοίου για την εκτέλεση ναυσιπλοΐας (navigation) δηλ. ο ασφαλής προσδιορισμός του στίγματος, της πορείας και της απόστασης. Από την αρχαιότητα ακόμα, η Ελλάδα υπήρξε κομβικό σημείο όσο αφορά το εμπόριο μεταξύ των Ευρωπαϊκών λαών και των λαών της Μέσης Ανατολής, της Άπω Ανατολής και της Αφρικής. Ιδιαίτερη ακμάζουσα ναυτιλία παρατηρείται ανέκαθεν στην Αθήνα της κλασικής περιόδου όπου είναι ιστορικώς γνωστό ότι υπήρχε μια πολύ ισχυρή πολεμική αλλά και εμπορική ναυτιλία. Η εμπορική ναυτιλία ήταν αυτή η οποία γνώρισε την μεγαλύτερη άνθιση, καθώς οι ολοένα αυξανόμενες ανάγκες του Ελληνικού πληθυσμού ικανοποιούνταν ευκολότερα και πιο γρήγορα δια μέσου της θαλάσσιας οδού. Σημαντικό ρόλο σε αυτό διαδραμάτισε η μορφολογία του ελληνικού εδάφους με τα αμέτρητα νησιά, τα οποία δεν έχουν άλλη εναλλακτική για την πραγματοποίηση εμπορίου με την ηπειρωτική Ελλάδα αλλά και με τα άλλα νησιά. Επίσης πραγματοποιείται ανάλυση επί του θεσμικού και νομοθετικού πλαισίου της Ναυτιλίας, της ζήτησης και προσφοράς του Ναυτιλιακού προϊόντος, όπως και αναφορά στην ενδοχώρα των λιμένων, ανάλυση της λιμενικής υποδομής και μελέτη της συνεισφοράς της Ελληνικής Ναυτιλίας στην Ελληνική Οικονομία τα τελευταία χρόνια. Γίνεται εκτενής αναφορά στην διεθνή αγορά των ναύλων, στην επιχειρηματική κίνηση της κινεζικής Cosco επί του Λιμένος Πειραιώς, καθώς και μελέτη της Παγκόσμιας Ναυτιλίας. Επιπροσθέτως, το τελευταίο κεφάλαιο της διπλωματικής εργασίας επικεντρώθηκε στο πιο σημαντικό κομμάτι του κλάδου του άνθρακα που είναι το εμπόριο αυτού του ορυκτού πλούτου μέσω της θάλασσας. Γίνεται αναφορά στις διαδρομές που ακολουθούν οι εξαγωγές του άνθρακα δια θαλάσσης και τα γεωγραφικά σημεία του ναυτιλιακού εμπορίου του ενεργειακού εμπορίου. Εν συνέχεια, μέσω στατιστικών γραφημάτων απεικονίζονται οι εξαγωγές και εισαγωγές του γαιάνθρακα παρέχοντας την σχετική ανάλυση για το καθένα. Αποτέλεσε ιδιαίτερο η ιστορική αναδρομή του άνθρακα ως εμπορεύσιμο προϊόν της ναυτιλίας. Τονίζεται πως παρόλο που οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και η πυρηνική ενέργεια είναι οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες μορφές ενέργειας στον κόσμο, τα ορυκτά καύσιμα αναμένεται να συνεχίσουν να πληρούν μεγάλο μέρος της παγκόσμιας ζήτησης για ενέργεια. Τέλος, παρέχεται στατιστική ανάλυση της χρήσης και μελλοντικής εξέλιξης του άνθρακα, ηλεκτρικής ενέργειας, φυσικού αερίου και πετρελαίου καθώς και η σύγκριση αυτών μεταξύ τους.