Όροι και προϋποθέσεις της ελεύθερης ναυσιπλοΐας σύμφωνα με το σύγχρονο δίκαιο της θάλασσας

Τσίγκα, Σταματία

dc.contributor.advisor	Σαμιώτης, Γεώργιος
dc.contributor.author	Τσίγκα, Σταματία
dc.date.accessioned	2018-01-24T09:27:29Z
dc.date.available	2018-01-24T09:27:29Z
dc.date.issued	2017-09
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/10796
dc.description.abstract	Το σύγχρονο δίκαιο της θάλασσας υπογραμμίζει τις νέες τάσεις και τα ενδιαφέροντα των κρατών για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας, η οποία αποτελεί την πρωτεύουσα και πλέον παραδοσιακή χρήση των θαλασσών από όλα τα κράτη, είτε είναι περίκλειστα είτε παράκτια. Ο όρος της ανοιχτής θάλασσας περιλαμβάνει το θαλάσσιο εκείνο χώρο πλην των εσωτερικών υδάτων και της αιγιαλίτιδας ζώνης και της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ). Τα πλοία ωστόσο, διέπονται από το θεσμό της αβλαβούς διέλευσης όταν για την εξυπηρέτηση της ναυσιπλοΐας τους απαιτεί να διασχίσουν τα χωρικά ύδατα ενός κράτους καθώς και διαμέσου των διεθνών στενών που εγγυόνται τη διεθνή ναυσιπλοΐα και την κατοχύρωση των δικαιωμάτων στο θαλάσσιο χώρο των ζωνών εθνικής δικαιοδοσίας. Η έννοια του πλου διέλευσης που εισήγαγε η Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας το 1982, στην ουσία σημαίνει ελευθερία διέλευσης, τηρουμένων των κανονισμών που έχουν θεσπιστεί για την ασφάλεια και την προστασία του παράκτιου κράτους. Υπό το πρίσμα του παρόντος νομοθετικού πλαισίου έχουν ήδη καλυφθεί πολλαπλές πτυχές της θαλάσσιας κυριαρχίας και κρατικής δικαιοδοσίας, εντούτοις, οι νέες περιβαλλοντολογικές και τεχνολογικές προκλήσεις χρήζουν περαιτέρω διερεύνησης τονίζοντας καίρια νομικά κενά.	el
dc.format.extent	69	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.title	Όροι και προϋποθέσεις της ελεύθερης ναυσιπλοΐας σύμφωνα με το σύγχρονο δίκαιο της θάλασσας	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	The modern law of the sea underscores new trends and interests of freedom of navigation, which is the dominant and traditional use of the seas by the States, whether coastal or land-locked. The term high seas includes those marine areas, other than the inland waters, the territorial waters and the Exclusive Economic Zone (EEZ). The ships, however, are governed by the fundamental right of the term innocent passage while sailing through the territorial waters of a State and the so-called international straits which is set as a guarantee of international navigation and ensures the rights of national jurisdiction zones. The concept of transit passage introduced by the Convention of the Law of the Sea in 1982, essentially means freedom of transit, subject to the regulations laid down for safety and protection of the coastal State. In light of this legislative framework there have already been covered multiple aspects of maritime sovereignty and state jurisdiction, however, new environmental and technological challenges require further investigation highlighting key gaps.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Αιγιαλίτιδα ζώνη	el
dc.subject.keyword	Πλους διέλευσης	el
dc.subject.keyword	Αβλαβής διέλευση	el
dc.subject.keyword	Διεθνή στενά	el
dc.subject.keyword	Ελευθερία ναυσιπλοΐας	el
dc.subject.keyword	Territorial waters	el
dc.subject.keyword	Transit passage	el
dc.subject.keyword	Innocent passage	el
dc.subject.keyword	International straits	el
dc.subject.keyword	Freedom of navigation	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Tsiga_Stamatia.pdf
Μέγεθος:: 1.221Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές