Ελληνόκτητη ποντοπόρος ναυτιλία: επιδράσεις στην οικονομία και το περιβάλλον σε εθνικό επίπεδο

Λαλή, Βασιλική

dc.contributor.advisor	Σαμπράκος, Ευάγγελος
dc.contributor.author	Λαλή, Βασιλική
dc.date.accessioned	2018-01-19T08:06:35Z
dc.date.available	2018-01-19T08:06:35Z
dc.date.issued	2017-10
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/10658
dc.description.abstract	Η ανάπτυξη της παγκόσμιας οικονομίας βασίζεται κατά κύριο λόγο στο διεθνές εμπόριο, που πραγματοποιείται με τη συνδρομή των διεθνών μεταφορών. Ένας από τους πιο ασφαλείς και αποτελεσματικούς τρόπους για τη μεταφορά μεγάλης ποσότητας φορτίων είναι η μεταφορά μέσω των θαλάσσιων οδών. Στο πλαίσιο αυτό, η ελληνόκτητη ποντοπόρος ναυτιλία διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές, επηρεάζοντας σημαντικά την ελληνική οικονομία, ενισχύοντας τα πιο σημαντικά μακροοικονομικά της μεγέθη. Από την άλλη μεριά, η δραστηριότητα της ελληνόκτητης ναυτιλίας επηρεάζει σημαντικά και το περιβάλλον, καθώς τα εμπορικά πλοία αποβάλλουν επιβλαβείς ουσίες που το επιβαρύνουν. Για αυτό το λόγο, έχει θεσπιστεί ένα νομοθετικό πλαίσιο, τόσο σε διεθνές όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος. Στόχος της παρούσας εργασίας είναι η μελέτη της επίδρασης της ελληνόκτητης εμπορικής ναυτιλίας τόσο στην ελληνική οικονομία όσο και στο περιβάλλον, προκειμένου να αναδειχθεί ο ρόλος της στην ενίσχυση της οικονομίας της Ελλάδας αλλά και στην προστασία του περιβάλλοντος, καθώς επίσης και να εντοπιστούν οι αδυναμίες της αλλά και τα περιθώρια βελτίωσης της.	el
dc.format.extent	146	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.title	Ελληνόκτητη ποντοπόρος ναυτιλία: επιδράσεις στην οικονομία και το περιβάλλον σε εθνικό επίπεδο	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Οικονομικών, Επιχειρηματικών και Διεθνών Σπουδών. Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης	el
dc.contributor.department	Σχολή Οικονομικών, Επιχειρηματικών και Διεθνών Σπουδών. Τμήμα Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων	el
dc.contributor.department	Σχολή Οικονομικών, Επιχειρηματικών και Διεθνών Σπουδών. Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	The growth of the world economy is primarily based on international trade, with the assistance of international transport. One of the safest and most effective ways of transporting large volumes of cargo is shipping by sea. In this context, Greek-owned seagoing shipping plays a leading role in global maritime transport, significantly affecting the Greek economy, strengthening its most important macroeconomic figures. On the other hand, the activity of Greek-navy shipping also affects the environment considerably, as merchant vessels expel harmful substances that burden it. For this reason, a legislative framework, both at international and at European level, has been set up to protect the environment. The aim of this paper is to examine the impact of Greek-owned merchant shipping on both the Greek economy and the environment in order to promote its role in strengthening the Greek economy as well as protecting the environment, but also to identify its weaknesses and the scope for its improvement.	el
dc.contributor.master	Δίκαιο και Οικονομία	el
dc.subject.keyword	Θαλάσσιες μεταφορές	el
dc.subject.keyword	Ελληνόκτητη ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Ποντοπόρος ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Πλοία	el
dc.subject.keyword	Οικονομικές επιπτώσεις	el
dc.subject.keyword	Ναυτιλιακή αγορά	el
dc.subject.keyword	Περιβαλλοντικές επιπτώσεις	el
dc.subject.keyword	Προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Lali_Vasiliki.pdf
Μέγεθος:: 2.830Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης
Department of Economics

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές