Scrubbers : οικονομική αξιολόγηση
| dc.contributor.advisor | Τζαννάτος, Ερνέστος | |
| dc.contributor.author | Βάκος, Νικόλαος | |
| dc.date.accessioned | 2016-04-04T07:35:26Z | |
| dc.date.available | 2016-04-04T07:35:26Z | |
| dc.date.issued | 2015-10 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/8678 | |
| dc.description.abstract | Οι νέοι αυστηρότεροι περιβαλλοντικοί κανονισμοί σχετικά με την επιτρεπόμενη περιεκτικότητα των καύσιμων σε θείο εντός ζωνών ECA δημιουργούν μια νεα πιεστική πραγματικότητα για τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Προκειμένου να την αντιμετωπίσουν πρέπει να επιλέξουν ανάμεσα στη χρήση distillates ή συμβατικών καυσίμων με παράλληλη εγκατάσταση πλυντρίδων (scrubbers). Το πολυσχιδές του θέματος απαιτεί την παρουσίαση του κάθε πιθανού τρόπου συμμόρφωσης στους κανονισμούς, ώστε να βοηθήσει τον αναγνώστη να κατανοήσει τις δυσκολίες του θέματος. Παράλληλα έγινε περίληψη όλης της διαθέσιμης βιβλιογραφίας για την περιβαλλοντική και οικονομική αξιολόγηση των εναλλακτικών λύσεων. Πηγαίνοντας την ανάλυση παρακάτω, χρησιμοποιήθηκε ένα τελευταίας τεχνολογίας ultra large containership της Maersk και το δρομολόγιο που ενώνει τα δυο μεγαλύτερα λιμάνια Ευρώπης και Ασίας, για να γίνει οικονομική αξιολόγηση της εγκατάστασης scrubber. Εξετάζονται τρία πιθανά σενάρια σχετικά με το χρόνο έκθεσης σε ζώνη ECA και διαφορετικά προφίλ λειτουργίας. Επίσης, εξετάζεται ο ρόλος του χρόνου εγκατάστασης του scrubber στην οικονομική αξιολόγηση της επένδυσης. | el |
| dc.format.extent | 112 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Πλοία -- Καύσιμα | el |
| dc.title | Scrubbers : οικονομική αξιολόγηση | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | The newly-introduced environmental regulations regarding the fuels’ content in sulphur inside ECA zones creates a new reality for shipping companies. In order to face this reality, they have to choose between consuming distillate fuels or conventional fuels along with the installation of a scrubber. This multi-sectoral problem requires the presentation of the two available means of conformity, so the reader can fully comprehend the difficulties of the issue. In the meanwhile, the majority of the publicly available bibliography was reviewed, regarding the environmental and economic assessment. Moving forward, a sophisticated ultra-large containership, which trades in the busiest ports of Europe and Asia, was used for assessing the economics of scrubber installation. Three possible scenarios are examined concerning the exposure time in ECA zone and different operating profiles. Moreover, for the sake of economic assessment of scrubber installation, the timing of the installation is also examined. | el |
| dc.contributor.master | Ναυτιλία | el |
| dc.subject.keyword | Scrubbers | el |
| dc.subject.keyword | ECA | el |
| dc.subject.keyword | Distillates | el |
| dc.subject.keyword | Θείο | el |
| dc.subject.keyword | Κανονισμοί | el |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές