Η μελέτη των ναυτικών ατυχημάτων των πλοίων με ελληνική σημαία μετά την εφαρμογή του κώδικα ISM, 2002-2007
| dc.contributor.author | Μπογράκου, Δήμητρα | |
| dc.date.accessioned | 2011-11-03T12:20:43Z | |
| dc.date.available | 2011-11-03T12:20:43Z | |
| dc.date.issued | 2011-11-03T12:20:43Z | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/4337 | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα εργασία μελετά τα ναυτικά ατυχήματα, που συνέβησαν σε πλοία ελληνικής σημαίας κατά την περίοδο 2002-2007 και συγκεκριμένα, μετά την εφαρμογή του κώδικα ISM. Η στατιστική ανάλυση των ατυχημάτων βασίζεται σε στοιχεία που δόθηκαν από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Διεύθυνση Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας. Σκοπός της εργασίας είναι να αναλύσει τη συχνότητα με την οποία συμβαίνουν τα ατυχήματα και η εξαγωγή συμπερασμάτων σχετικά με το είδος του πλοίου, το μέγεθος και την ηλικία, που εμπλέκονται περισσότερο σε ατυχήματα, καθώς και την περιοχή και την εποχή του χρόνου, τις αιτίες που τα προκαλούν και τα αποτελέσματα των ατυχημάτων αυτών. | |
| dc.language.iso | el | |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.el | |
| dc.subject | Ναυτικά ατυχήματα | |
| dc.subject | Πλοία -- Κανονισμοί ασφαλείας -- Διοίκηση και οργάνωση | |
| dc.subject | Διοίκηση ολικής ποιότητας | |
| dc.subject | Ναυτιλία -- Ελλάδα -- Στατιστική | |
| dc.subject | Ναυτιλία -- Διοίκηση και οργάνωση | |
| dc.title | Η μελέτη των ναυτικών ατυχημάτων των πλοίων με ελληνική σημαία μετά την εφαρμογή του κώδικα ISM, 2002-2007 | |
| dc.type | Master Thesis | |
| europeana.isShownAt | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/4337 | |
| europeana.type | IMAGE | |
| dc.identifier.call | 363.123 ΜΠΟ | |
| dc.description.abstractEN | This paper studies the marine accidents of Greek-flagged ships during the period of 2002-2007 and more specifically, after the adaptation of the ISM code. The statistical analysis is based on the data maintained by the Greek Ministry of Shipping. The aim of the paper is to analyze the frequency of the variables examined for the export of conclusions regarding the type of the ship, the size and the age, of those involved more often in accidents, as well as the region and the time of the year, the causes and the results of these accidents. |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές