Αναζήτηση
Αποτελέσματα 511-520 από 539
Υποθήκες, προσημειώσεις υποθήκης και κατασχέσεις στη ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-07)
Το πλοίο, ως ιδιαίτερο περιουσιακό στοιχείο, αντιμετωπίζεται από το νόμο με ειδικό τρόπο ως προς την εφαρμογή των γενικότερων διατάξεων του αστικού δικονομικού δικαίου που εφαρμόζονται αναλόγως και μέσω ειδικότερων διατάξεων, ...
Ιστορική εξέλιξη ναυτασφαλιστικών θεσμών
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014)
Στην παρούσα μελέτη αναλύεται η ιστορική εξέλιξη της ναυτασφάλισης. Στο πρώτο
κεφάλαιο μελετάται ο θεσμός από αρχαιοτάτων χρόνων έως και την ύστερη
αρχαιότητα. Στο δεύτερο κεφάλαιο μελετάται ο θεσμός από την αρχή της ...
Ναυτιλιακή χρηματοδότηση και ναυτιλιακά παράγωγα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-11)
Η ναυτιλιακή βιομηχανία είναι ίσως μία από τις πιο ανταγωνιστικές αγορές τόσο
από πλευράς των απαιτούμενων κεφαλαίων, όσο και λόγω της πολύ μεγάλης
μεταβλητότητας και αμφιβολίας που επικρατεί στις θαλάσσιες μεταφορές και ...
Θαλάσσιος οικοτουρισμός στην Ελλάδα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-11)
Στην παρούσα εργασία επιχειρείται η παρουσίαση της έννοιας του θαλάσσιου οικοτουρισμού και των δραστηριοτήτων που εντάσσονται στο πλαίσιό του. Αρχικά παρουσιάζονται οι έννοιες του οικοτουρισμού, της οικοτουριστικής ...
Στρατηγική "Γαλάζια Ανάπτυξη" : η περίπτωση της Ελλάδας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-10)
Στην νέα θαλάσσια πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η στρατηγική της «Γαλάζιας Ανάπτυξης»
κατέχει κεντρικό ρόλο. Με τις πολιτικές που περιέχονται σε αυτή, επιδιώκεται η αξιοποίηση των
θαλάσσιων πόρων με καινοτόμες δράσεις ...
Το σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας και στελέχωσης της ναυτιλίας και η συμβολή του στην ποιοτική αναβάθμιση του ανθρώπινου παράγοντα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014)
Τα τελευταία χρόνια το όλο έργο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) δίνει έμφαση
στον ανθρώπινο παράγοντα στην ναυτιλία επί ξηράς και θάλασσας. Δίνεται ιδιαίτερη έμφαση
στην δημιουργία και διατήρηση κουλτούρας, ...
Περιβάλλον και ασφάλεια στην ναυτιλία : συγκριτική μελέτη των θεσμών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και κριτική αποτίμηση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-09)
Πάνω από το 90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται με πλοία. Αναπόφευκτα, προκαλούνται θαλάσσια ατυχήματα και πετρελαιοκηλίδες κατά τη διάρκεια της εκάστοτε διαδικασίας μεταφοράς. Η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος ...
Assessment of interactions between economic factors and freight market in the LNG sector
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017)
Οι επιπτώσεις των διαταραχών στα θαλάσσια choke points
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-10)
Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη των
επιπτώσεων από ενδεχόμενες διαταραχές στην διέλευση από τα θαλάσσια choke points.
Αρχικά, δίνεται ένας γενικός ορισμός των choke points με ανάλυση των ...
TMSA - Tanker Management & Self-Assessment (Διαχείριση Δεξαμενοπλοίων και Αυτο-Αξιολόγηση)
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Στα πλαίσια της προσπάθειας του OCIMF να υποχρεώσει τις διαχειρίστριες εταιρείες
να επιδείξουν ισχυρότερη δέσμευση προς την ασφάλεια και την προστασία του
περιβάλλοντος, παρουσίασε το 2004 το πρόγραμμα TMSA – Tanker ...