Search
Now showing items 31-40 of 558
TMSA & KPIs - The implementation and the challenges in the shipping industry
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2019-11)
Οι εφαρμογές των κανονισμών στη ναυτιλία και ο αντίκτυπός τους στη ναυτιλιακή αγορά
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-11)
H παρούσα εργασία εξετάζει την εφαρμογή των κανονισμών ναυτιλίας και
την επίδραση τους στο σύνολο της ναυτιλιακής αγοράς. Ειδικότερα. Παρουσιάζεται η
εξέλιξη βασικών κανονισμών της ναυτιλίας στο πέρασμα του χρόνου, ...
Αποτελεσματική διοίκηση - λειτουργική διαχείριση λιμένων και λιμενικών επενδύσεων σε περιφερειακό επίπεδο : η περίπτωση της Aνατολικής Kεντρικής Ελλάδος
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016)
Στην παρούσα Διπλωματική Εργασία αναλύεται και παρουσιάζεται ένα νέο μοντέλο
διακυβέρνησης των ελληνικών λιμένων, καθώς και η πιλοτική εφαρμογή του σε μια
«περιφέρεια» της Ελλάδος, την Ανατολική Κεντρική Ελλάδα.
Από την ...
Η κρουαζιέρα : θεσμικό πλαίσιο, οικονομικές, περιβαλλοντικές και κοινωνικές επιπτώσεις
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-07)
Από τα πρωταρχικά βήματα της ναυτιλίας έως και σήμερα, η ναυτιλία έχει υποστεί
πρωτοφανείς αλλαγές. Πάραυτα, αυτό που έχει παραμείνει σταθερό, είναι η γενικότερη
επιθυμία να καταστεί το σύνολο του κλάδου ασφαλέστερο και ...
Το LNG στην θαλάσσια περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου: δυνατότητες και προοπτικές
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2019-10)
Ο σκοπός της συγκεκριμένης διπλωματικής εργασίας είναι η διερεύνηση των προοπτικών και των δυνατοτήτων της Ναυτιλίας σε σχέση με τον κλάδο του υγροποιημένου φυσικού αερίου “ΥΦΑ”, και ιδιαίτερα, η περίπτωση της ανάπτυξης ...
Μερίδια αγοράς στην ελληνική λιμενική βιομηχανία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-10)
H παρούσα εργασία εκπονήθηκε ύστερα από μελέτη ξένης και ελληνικής βιβλιογραφίας,
προκειμένου να διαπιστωθούν τα μερίδια αγοράς των ελληνικών λιμένων καθώς και τη
συγκέντρωση που παρουσιάζεται στην ελληνική λιμενική ...
Το καύσιμο LNG στη σύγχρονη ναυτιλία οικονομικές και περιβαλλοντικές επιδράσεις και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της χρήσης του
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-06)
Στην παρούσα εργασία διερευνήθηκε η δυνατότηα υποκατάστασης των συμβατικών υγρών καυσίμων από υγροποιημένο φυσικό αέριο. Οι περιβαλλοντικές επιδόσεις των πλοίων που αξιοποιούν LNG είναι σημαντικά καλύτερες σε σχέση με τις ...
Οι επιπτώσεις του slow steaming στα συμβαλλόμενα μέρη, με έμφαση στον φορτωτή και στην διαχείριση αποθεμάτων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-01)
Η παρούσα εργασία είναι αφιερωμένη στις οικονομικές επιπτώσεις που επιφέρει το slow steaming στον πλοιοκτήτη, τον ναυλωτή και τον φορτωτή. Δόθηκε έμφαση στις συνέπειες του slow steaming στον φορτωτή αλλά και στην αναδιαμόρφωση ...
Η εφαρμογή της διοίκησης των σχέσεων στη διαμόρφωση στρατηγικής των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Δεδομένα από τον κόσμο της ελληνικής κρουαζιέρας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017)
Τα ταξίδια και ο τουρισμός αποτελούν τη σημαντικότερη βιομηχανία υπηρεσιών στην Ελλάδα και επίσης επιδρούν σημαντικά στην οικονομία της. Όμως τα τελευταία χρόνια ο κλάδος της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έχει κληθεί να αντιμετωπίσει ...
Αυτόνομα εμπορικά πλοία: εξέταση των κυριότερων πλεονεκτημάτων και των μεγαλύτερων προκλήσεων για την ναυτιλιακή βιομηχανία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2019-02)
Την τελευταία δεκαετία, οι συνεχείς έρευνες για τον σχεδιασμό αυτόνομων εμπορικών πλοίων έχουν αναδείξει ορισμένα θετικά αποτελέσματα, τα οποία καθιστούν πιθανή την εφαρμογή τους στο άμεσο μέλλον. Τα αναμενόμενα οφέλη που ...