Η συμβολή των μεταφορικών στο εισόδημα και την απασχόληση στις περιφέρειες της ελληνικής επικράτειας
| dc.contributor.advisor | Βαλμά, Ερασμία | |
| dc.contributor.author | Καπιωτάς, Ευάγγελος | |
| dc.date.accessioned | 2014-04-15T11:17:27Z | |
| dc.date.available | 2014-04-15T11:17:27Z | |
| dc.date.issued | 2014-04-15T11:17:27Z | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/5770 | |
| dc.description.abstract | Στην σημερινή εποχή ο κλάδος των μεταφορών εξελίσσεται με ραγδαίους ρυθμούς και αποτελεί έναν από τους καθοριστικούς παράγοντες εξέλιξης της οικονομίας ενός τόπου. Ο σκοπός της μελέτης που ακολουθεί είναι να παρουσιάσει μια μέθοδο ανάλυσης η οποία θα εκτιμήσει τη συμβολή του κλάδου των μεταφορών στην περιφερειακή απασχόληση και στο περιφερειακό εισόδημα. Ο σκοπός αυτός θα πραγματοποιηθεί μέσω της εφαρμογής ενός διακλαδικού πολλαπλασιαστικού υποδείγματος για κάθε μία από τις δεκατρείς περιφέρειες της Ελλάδας. Από την εμπειρική εφαρμογή της εργασίας θα προκύψουν τα αποτελέσματα των επιδράσεων και της συμβολής των μεταφορών στις παραπάνω περιφερειακές μεταβλητές δηλαδή το εισόδημα και την απασχόληση. | |
| dc.language.iso | el | |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.el | |
| dc.subject | Μεταφορές -- Οικονομικές απόψεις | |
| dc.title | Η συμβολή των μεταφορικών στο εισόδημα και την απασχόληση στις περιφέρειες της ελληνικής επικράτειας | |
| dc.type | Master Thesis | |
| europeana.isShownAt | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/5770 | |
| dc.identifier.call | 380.59 ΚΑΠ | |
| dc.description.abstractEN | In this day and age the sector of transport is being rapidly developed and is one of the most determining factors of regional economy. The aim of the research is to present a method of analysis which will assess the contribution of the factor of transport regarding regional employment as well as income. This certain aim will be implemented through the application of intersectional multiplying model for each of the 13 regions of Greece. From a practical point of view, the effects and the transportation contribution pertaining to the abovementioned regional variables that are produced are employment and income. |
Files in this item
This item appears in the following Collection(s)
-
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies
Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές