Θεσμικό πλαίσιο της ανάθεσης διαχείρισης του μάνατζμεντ φορτηγών πλοίων μεταφοράς φορτίων

Abstract

Η σύγχρονη επιχειρηματικότητα χαρακτηρίζεται από την αέναη και ταχύτατη μεταβολή συνθηκών, δεδομένων και καταστάσεων. Σε κάθε περίπτωση αυτό το οποίο παραμένει πάντα ίδιο είναι η ανάγκη για τη μέγιστη δυνατή αποτελεσματικότητα, ανάγκη η οποία στις μέρες μας υπερτονίζεται από τον εντεινόμενο ανταγωνισμό. Τουτέστιν, για την σύγχρονη επιχείρηση, όχι απλώς η ανάπτυξη αλλά και η επιβίωσή της εξαρτάται από την εκ μέρους της δυνατότητα προσαρμογής στις μεταβαλλόμενες συνθήκες και δεδομένα και παρακολούθησης των εξελίξεων. Η επιτυχημένη επιχειρηματική λειτουργία οφείλει λοιπόν να ισορροπεί μεταξύ δύο αντίρροπων δυνάμεων, της διασφάλισης ποιότητας και της μείωσης του κόστους. Και ενώ η συμβολή των υπηρεσιών αυτών στο τελικό προϊόν και την εκλαμβανόμενη αξία του μεγαλώνει, από την άλλη εμφανίζεται η ανάγκη διεκπεραίωσης τους με κόστος ανταγωνιστικό, δηλαδή όσο το δυνατόν μικρότερο. Η λύση που προέκυψε σε αυτό το μείζον πρόβλημα, ονομάζεται εξωπορισμός (outsourcing). Δικαίως ο εξωπορισμός θεωρείται το μεγάλο όπλο των σύγχρονων επιχειρήσεων για τη μείωση του λειτουργικού κόστους με διατήρηση αλλά και αύξηση ταυτοχρόνως της αποτελεσματικότητάς τους και της αξίας του προϊόντος τους. Ως έκφραση των απαιτητικών συνθηκών υπό τις οποίες διεξάγεται ο σύγχρονος ανταγωνισμός και η δραστηριοποίηση στην σύγχρονη αγορά, αναπτύχθηκαν οι συμβάσεις μάνατζμεντ (Shipping Management Contracts/Ship Management Agreements) ή αναλυτικότερα, οι συμβάσεις ανάθεσης διαχείρισης(διοίκησης) πλοίων.