Onshore power supply, για κρουαζιερόπλοια σε νησιωτικούς λιμένες : ανάλυση κόστους ενέργειας στο νησί της Ρόδου

Abstract

Η εργασία διερευνά τους όρους και τις προϋποθέσεις εφαρμογής της ηλεκτροδότησης κρουαζιερόπλοιων από ξηρά (Onshore Power Supply, OPS) σε μη διασυνδεδεμένο νησιωτικό λιμένα, με μελέτη περίπτωσης τον λιμένα της Ρόδου και εξεταζόμενη περίοδο το 2025. Εφαρμόζει μικτή μεθοδολογική προσέγγιση, η οποία συνδυάζει βιβλιογραφική ανασκόπηση, εξέταση του κανονιστικού πλαισίου και ανάλυση PESTEL με επεξεργασία πραγματικών δεδομένων λιμενικής δραστηριότητας και ωριαίων δεδομένων φορτίου του τοπικού ηλεκτρικού συστήματος. Οι 386 δυνητικά επιλέξιμες προσεγγίσεις διαμορφώνουν καταγεγραμμένη βάση δυνητικής χρήσης και όχι πραγματικό συντελεστή αξιοποίησης. Η ποσοτική ανάλυση εκτίμησε την ετήσια ενεργειακή απαίτηση OPS σε 6.946,53 MWh και τη μέγιστη εκτιμώμενη λειτουργική ζήτηση σε 9,212 MW. Η θεωρητική μέγιστη συνδεδεμένη ισχύς των 29,734 MW αποτελεί δυσμενές σενάριο τεχνικού σχεδιασμού και όχι πραγματική λειτουργική αιχμή. Το κόστος κάλυψης της απαιτούμενης ηλεκτρικής ενέργειας OPS εκτιμήθηκε σε 2.077.306 €. Η χρονική αντιπαραβολή με το φορτίο του συστήματος δεν αποδεικνύει επάρκεια ή δυνατότητα σύνδεσης. Τα αποτελέσματα υποστηρίζουν την περαιτέρω διερεύνηση του OPS στη Ρόδο υπό τεχνικές, λειτουργικές, οικονομικές και θεσμικές προϋποθέσεις. Η εργασία δεν περιλαμβάνει ειδική μελέτη σύνδεσης, πλήρη οικονομική αξιολόγηση ή ισοζύγιο εκπομπών και, συνεπώς, δεν προσδιορίζει συνολικό οικονομικό ή καθαρό περιβαλλοντικό αποτέλεσμα.