| dc.contributor.advisor | Κατσάνης, Ιωάννης | |
| dc.contributor.author | Πίκουλα, Μαριλένα | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-04T09:06:22Z | |
| dc.date.available | 2026-06-04T09:06:22Z | |
| dc.date.issued | 2025-10 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19408 | |
| dc.description | Αερολίπανση | el |
| dc.description.abstract | Η αερολίπανση αποτελεί μια καινοτόμο τεχνολογία ενεργειακής απόδοσης που εφαρμόζεται στη ναυτιλία με στόχο τη μείωση της υδροδυναμικής αντίστασης και, κατά συνέπεια, της κατανάλωσης καυσίμων και των εκπομπών. Η παρούσα εργασία εξετάζει τις κυριότερες μεθόδους αερολίπανσης : την έγχυση μικροφυσαλίδων, τη μείωση τριβής με φυσαλίδες (BDR), τη δημιουργία στρώματος αέρα (ALDR) και το σύστημα μερικής κοιλότητας (PCDR/ACS). Αναλύονται οι τεχνικές αρχές, τα υποσυστήματα και τα πλεονεκτήματα κάθε μεθόδου, καθώς και οι περιορισμοί που σχετίζονται με την εφαρμογή τους. Παρουσιάζονται παραδείγματα από τη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, όπου συστήματα αερολίπανσης έχουν ήδη εγκατασταθεί σε πλοία διαφορετικών τύπων, με αποδεδειγμένα ποσοστά εξοικονόμησης καυσίμου 5– 12%. Η έρευνα δείχνει ότι η τεχνολογία αερολίπανσης αποτελεί βασικό πυλώνα της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία, συνεισφέροντας ουσιαστικά στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος. | el |
| dc.format.extent | 42 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.title | Αερολίπανση - Υφιστάμενες τεχνικές και η εφαρμογή τους στη σύγχρονη ναυτιλία | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | Air lubrication is an innovative energy-efficiency technology applied in shipping to reduce hydrodynamic resistance and, consequently, fuel consumption and emissions. This thesis examines the main air lubrication methods – microbubble injection, bubble drag reduction (BDR), air layer drag reduction (ALDR), and partial cavity drag reduction (PCDR/ACS). The study analyzes the technical principles, subsystems, advantages, and limitations of each method. Real-world applications in the maritime industry are presented, highlighting vessels where air lubrication systems have been successfully installed, achieving proven fuel savings of 5–12%. Findings indicate that air lubrication technology is a key pillar in the green transition of shipping, significantly contributing to the reduction of the industry’s carbon footprint. | el |
| dc.corporate.name | Σχολή Ναυτικών Δοκίμων | el |
| dc.contributor.master | ΔΠΜΣ στη Διοίκηση στη Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία | el |
| dc.subject.keyword | Αερολίπανση | el |
| dc.date.defense | 2025-10-08 | |
