| dc.contributor.advisor | Χλωμούδης, Κωνσταντίνος | |
| dc.contributor.author | Τσιλιγιάννης, Γρηγόριος | |
| dc.date.accessioned | 2026-05-21T12:01:49Z | |
| dc.date.available | 2026-05-21T12:01:49Z | |
| dc.date.issued | 2026-04 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19361 | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα εργασία εξετάζει κατά πόσο το υφιστάμενο διεθνές και ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο για τη διαχείριση αποβλήτων πλοίων εφαρμόζεται αποτελεσματικά στην Ελλάδα και ποια είναι τα βασικά εμπόδια σε θεσμικό, οικονομικό και επιχειρησιακό επίπεδο. Κεντρικό ερευνητικό ερώτημα αποτελεί το αν η ελληνική αγορά συλλογής αποβλήτων και οι λιμενικές υποδομές μπορούν να υποστηρίξουν ουσιαστικά τους στόχους της MARPOL και των σχετικών οδηγιών της ΕΕ ή αν η συμμόρφωση παραμένει κυρίως τυπική. Η μεθοδολογία βασίζεται σε βιβλιογραφική ανασκόπηση, ανάλυση θεσμικού πλαισίου και συγκριτική αποτύπωση της ελληνικής περίπτωσης με έμφαση στη λειτουργία των λιμένων διαφορετικής κλίμακας. Η ανάλυση αναδεικνύει διαρθρωτικές ανισότητες, περιορισμένο ανταγωνισμό στην αγορά και διαφοροποιήσεις στην εφαρμογή των μηχανισμών ελέγχου. Η εργασία ολοκληρώνεται με προτάσεις πολιτικής που στοχεύουν στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας, της διαφάνειας και της περιβαλλοντικής απόδοσης του συστήματος διαχείρισης αποβλήτων πλοίων στην Ελλάδα. | el |
| dc.format.extent | 41 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.title | Διαχείριση των αποβλήτων των πλοίων. Η κατάσταση στην Ελλάδα | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | This paper examines whether the existing international and European regulatory framework for ship waste management is effectively implemented in Greece and what the main obstacles are at institutional, economic and operational levels. The central research question is whether the Greek waste collection market and port infrastructure can effectively support the objectives of MARPOL and the relevant EU directives or whether compliance remains mainly formal. The methodology is based on a literature review, an analysis of the institutional framework and a comparative analysis of the Greek case with an emphasis on the operation of ports of different scales. The analysis highlights structural inequalities, limited competition in the market and differences in the implementation of control mechanisms. The paper concludes with policy proposals aimed at improving the efficiency, transparency and environmental performance of the ship waste management system in Greece. | el |
| dc.corporate.name | Σχολή Ναυτικών Δοκίμων | el |
| dc.contributor.master | ΔΠΜΣ στη Διοίκηση στη Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία | el |
| dc.subject.keyword | Απόβλητα πλοίων | el |
| dc.subject.keyword | MARPOL | el |
| dc.subject.keyword | Ελλάδα | el |
| dc.subject.keyword | Θαλάσσια ρύπανση | el |
| dc.subject.keyword | Περιβαλλοντική πολιτική | el |
| dc.date.defense | 2026-02-16 | |
