| dc.contributor.advisor | Sakellariadou, Fani | |
| dc.contributor.advisor | Σακελλαριάδου, Φανή | |
| dc.contributor.author | Mazarakis, Iason | |
| dc.contributor.author | Μαζαράκης, Ιάσων | |
| dc.date.accessioned | 2026-05-14T09:10:11Z | |
| dc.date.available | 2026-05-14T09:10:11Z | |
| dc.date.issued | 2026-05 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19316 | |
| dc.description.abstract | Η βιομηχανία της κρουαζιέρας έχει παρουσιάσει σημαντική ανάπτυξη τις τελευταίες
δεκαετίες, φτάνοντας τους 34,6 εκατομμύρια επιβάτες παγκοσμίως το 2024 και
ενισχύοντας τον ρόλο της ως βασικό τμήμα του διεθνούς τουρισμού. Στο πλαίσιο αυτό,
η Ελλάδα έχει αναδειχθεί σε έναν από τους κορυφαίους προορισμούς κρουαζιέρας στη
Μεσόγειο, προσελκύοντας περίπου 7 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, ενώ παράλληλα
αντιμετωπίζει αυξανόμενες περιβαλλοντικές και κοινωνικές πιέσεις στις παράκτιες
περιοχές.
Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει τις διαστάσεις της βιωσιμότητας της
κρουαζιέρας στην Ελλάδα μέσω μιας ποιοτικής μελέτης περίπτωσης του Λιμένα
Ηρακλείου, ενός μεσαίου μεγέθους νησιωτικού λιμένα στην Ανατολική Μεσόγειο με
ταχεία ανάπτυξη της δραστηριότητας της κρουαζιέρας. Η ανάλυση βασίζεται σε
δευτερογενή δεδομένα από εκθέσεις λιμενικών αρχών, ακαδημαϊκή βιβλιογραφία και
νομοθετικά έγγραφα σε εθνικό, ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.
Τα ευρήματα δείχνουν ότι η κρουαζιέρα συμβάλλει ουσιαστικά στην τοπική οικονομία
του Ηρακλείου, κυρίως μέσω της δαπάνης των επιβατών και του ενισχυόμενου ρόλου
του λιμένα ως λιμένα αφετηρίας. Παράλληλα, η δραστηριότητα της κρουαζιέρας
συνδέεται με περιβαλλοντικές και κοινωνικές προκλήσεις, όπως οι εκπομπές αερίων
του θερμοκηπίου, η αστική συμφόρηση, η επιβάρυνση πολιτιστικών μνημείων και οι
κίνδυνοι για ευαίσθητα θαλάσσια οικοσυστήματα. Η εργασία καταλήγει προτείνοντας
πρακτικές και προσαρμοσμένες στο τοπικό πλαίσιο προσεγγίσεις για την υποστήριξη
πιο βιώσιμων λιμενικών λειτουργιών μέσω συντονισμένης δράσης των εμπλεκόμενων
φορέων. | el |
| dc.format.extent | 48 | el |
| dc.language.iso | en | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.title | Sustainable cruise tourism in Greece : challenges and practical approaches, a case study of Heraklion cruise port | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | The cruise industry has experienced significant growth over recent decades, reaching
34.6 million passengers globally in 2024 and reinforcing its role as a major component
of international tourism. Within this context, Greece has emerged as a leading cruise
destination in the Mediterranean, attracting approximately 7 million cruise passengers
annually, while facing increasing environmental and social pressures on coastal
destinations.
This thesis examines the sustainability dimensions of cruise tourism in Greece through
a qualitative case study of the Port of Heraklion, a medium-sized island port in the
Eastern Mediterranean experiencing rapid cruise growth. The analysis is based on
secondary source data from port authority reports, academic literature, and policy
documents produced at national, European, and international levels.
The findings indicate that cruise tourism contributes significantly to Heraklion’s local
economy, particularly through passenger expenditure and the port’s growing role as a
homeport. At the same time, cruise activity is associated with environmental and social
challenges, including greenhouse gas emissions, urban congestion, pressure on cultural
heritage sites, and risks to sensitive marine ecosystems. The thesis concludes by
proposing practical, context-specific approaches to support more sustainable cruise port
operations through coordinated stakeholder action. | el |
| dc.contributor.master | MSc Sustainable Blue Economy | el |
| dc.subject.keyword | Cruise tourism | el |
| dc.subject.keyword | Sustainable cruise ports | el |
| dc.subject.keyword | Port of Heraklion | el |
| dc.subject.keyword | Blue economy | el |
| dc.date.defense | 2026-05-05 | |
