Σύγκριση λιμενικών αγορών : τερματικοί σταθμοί διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων

Παπαγεωργίου, Ιωάννης

dc.contributor.advisor	Πάλλης, Αθανάσιος
dc.contributor.author	Παπαγεωργίου, Ιωάννης
dc.date.accessioned	2025-11-24T15:24:31Z
dc.date.available	2025-11-24T15:24:31Z
dc.date.issued	2025-11
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/18543
dc.description.abstract	Η παρούσα μελέτη εξετάζει τη συγκριτική δυναμική των τερματικών σταθμών διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων, με ιδιαίτερη έμφαση στο λιμάνι του Πειραιά. Μέσω της ανάλυσης των υποδομών, των λειτουργιών, της τεχνολογικής ολοκλήρωσης και της θέσης στην αγορά, η έρευνα αναδεικνύει τα διακριτά χαρακτηριστικά και τις προκλήσεις κάθε τύπου τερματικού σταθμού. Τα ευρήματα δείχνουν ότι ο τερματικός σταθμός αυτοκινήτων παρουσιάζει μεγαλύτερη λειτουργική ωριμότητα, επωφελούμενος από στρατηγικά γεωγραφικά πλεονεκτήματα, αποτελεσματικές διαδικασίες κα ισχυρές επιδόσεις υπηρεσιών, αν και απαιτεί περαιτέρω τεχνολογικές αναβαθμίσεις και βελτιώσεις στην πολυτροπική συνδεσιμότητα. Αντίθετα, ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων αντιμετωπίζει σημαντικούς περιορισμούς που σχετίζονται με την χωρητικότητα των υποδομών, τη συμμόρφωση με τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις και την προσβασιμότητα στην ενδοχώρα, με αποτέλεσμα τη μεταβλητότητα της εμπειρίας των χρηστών και της λειτουργικής αποδοτικότητας. Παρά τις προόδους στην ασφάλεια και την αυτοματοποίηση, ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων απαιτεί στοχευμένες επενδύσεις και στρατηγικές μεταρρυθμίσεις για ν’ ανταποκριθεί στις σύγχρονες απαιτήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας. Η μελέτη υπογραμμίζει τη σημασία της ανάπτυξης εξατομικευμένων στρατηγικών για τους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων, ενισχύοντας έτσι την ανταγωνιστικότητα και τον παγκόσμιο ρόλο των λιμένων ως ολοκληρωμένων κόμβων logistics.	el
dc.format.extent	70	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Σύγκριση λιμενικών αγορών : τερματικοί σταθμοί διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	This study examines the comparative dynamics of container and vehicle handling terminals, with particular emphasis on the port of Piraeus. Through the analysis of infrastructure, operations, technological integration, and market position, the research highlights the distinct characteristics and challenges of each type of terminal. The findings show that the car terminal is more operationally mature, benefiting from strategic geographical advantages, efficient processes, and strong service performance, although it requires further technological upgrades and improvements in multimodal connectivity. In contrast, the container terminal faces significant constraints related to infrastructure capacity, compliance with environmental requirements, and hinterland accessibility, resulting in variability in user experience and operational efficiency. Despite advances in security and automation, the container terminal requires targeted investments and strategic reforms to meet modern supply chain requirements. The study highlights the importance of developing customized strategies for container and vehicle terminals, thereby enhancing the competitiveness and global role of ports as integrated logistics hubs.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Container terminal	el
dc.subject.keyword	Car terminal	el
dc.subject.keyword	Port activities	el
dc.subject.keyword	Port automation	el
dc.date.defense	2025-10-13

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ ...
Μέγεθος:: 2.145Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα