dc.contributor.advisor | Kottaridi, Konstantina | |
dc.contributor.advisor | Κοτταρίδη, Κωνσταντίνα | |
dc.contributor.author | Barka - Patargia, Danai | |
dc.contributor.author | Μπάρκα - Παταργιά, Δανάη | |
dc.date.accessioned | 2025-02-18T08:14:50Z | |
dc.date.available | 2025-02-18T08:14:50Z | |
dc.date.issued | 2025 | |
dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/17475 | |
dc.description.abstract | Παρά το γεγονός ότι είναι ένας από τους πιο ενεργειακά αποτελεσματικούς τρόπους
μεταφοράς, η ναυτιλία συμβάλλει σημαντικά στις παγκόσμιες εκπομπές αερίων του
θερμοκηπίου, με κυριότερο το διοξείδιο του άνθρακα. Τα τελευταία χρόνια έχουν
αναπτυχθεί πολιτικές με στόχο τη μείωση αυτών των εκπομπών, τόσο σε παγκόσμιο όσο
και σε επίπεδο ΕΕ, και έχουν τεθεί στόχοι για έναν βιώσιμο ναυτιλιακό τομέα έως το 2050.
Αυτή η διπλωματική εργασία παρουσιάζει μέτρα που έχουν ληφθεί για την βελτίωση της
ενεργειακής απόδοσης του στόλου. Επικεντρώνεται στις προσπάθειες της ΕΕ να
παρακολουθεί τις εκπομπές CO2 μέσω της εφαρμογής του συστήματος EU MRV και να
αναλύει δεδομένα από τη δημόσια βάση δεδομένων THETIS MRV προκειμένου να
αναδείξει τάσεις που έχουν διαμορφωθεί κατά τα έτη 2018 έως 2022. Σκοπός αυτής της
διπλωματικής εργασίας είναι να συμβάλει στις συνεχιζόμενες συζητήσεις για την επίτευξη
μιας βιώσιμης ναυτιλίας, ενώ με βάση των αποτελεσμάτων αυτής της ανάλυσης,
αναγνωρίζει ζητήματα όπως η ανάγκη συνεργασίας και ανταλλαγής γνώσεων, η επένδυση
στην καινοτόμο τεχνολογία και η διασφάλιση μιας δίκαιης, βιώσιμης και ταυτόχρονα
βασισμένης στην πραγματικότητα μετάβασης | el |
dc.format.extent | 97 | el |
dc.language.iso | en | el |
dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
dc.title | Reducing CO2 emissions from shipping - An analysis of the data reported under the EU MRV Regulation (2018-2022) | el |
dc.title.alternative | Μείωση των εκπομπών CO2 από τη ναυτιλία - Ανάλυση των δεδομένων που αναφέρονται στο πλαίσιο του κανονισμού EU MRV (2018-2022) | el |
dc.type | Master Thesis | el |
dc.contributor.department | Σχολή Οικονομικών, Επιχειρηματικών και Διεθνών Σπουδών. Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης | el |
dc.description.abstractEN | Despite being one of the most efficient modes of transport, shipping is a major contributor to
global greenhouse gas emissions, with the main one being carbon dioxide. For the last years
policies aiming to reduce these emissions have been developed, both at a global and an EU
level, and targets have been set towards a sustainable net-zero maritime sector by 2050. This
thesis presents policy measures that have been taken towards greening the sector and improving
the fleet’s energy efficiency. It focuses on the EU’s efforts to monitor CO2 emissions by
implementing the EU MRV system and it analyses data from the public THETIS MRV database
in order to develop trends that have been formed over the years 2018 to 2022. The purpose of
this thesis is to contribute to the ongoing discussions on achieving a sustainable decarbonised
maritime sector, while based on the findings of this analysis, it identifies several issues such as
the need for cooperation and sharing knowledge, investing in innovative technology and
ensuring a just, viable and reality-based transition. | el |
dc.contributor.master | Βιοοικονομία, Κυκλική Οικονομία και Βιώσιμη Ανάπτυξη | el |
dc.subject.keyword | Shipping | el |
dc.subject.keyword | Emissions | el |
dc.subject.keyword | Decarbonisation | el |
dc.subject.keyword | Monitoring | el |
dc.subject.keyword | Reporting | el |
dc.subject.keyword | Verification | el |
dc.date.defense | 2025-02-07 | |