Laytime and demmurage calculation
| dc.contributor.advisor | Πολέμης, Διονύσιος | |
| dc.contributor.author | Νικήτα, Πηνελόπη | |
| dc.date.accessioned | 2024-02-13T07:02:43Z | |
| dc.date.available | 2024-02-13T07:02:43Z | |
| dc.date.issued | 2021-12 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/16168 | |
| dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/3590 | |
| dc.description.abstract | Σκοπός: Η πανδημία προκάλεσε διακοπές στις αλυσίδες εφοδιασμού και είχε ως αποτέλεσμα καθυστερήσεις στη διακίνηση των αγαθών. Τα μέτρα καραντίνας, τα lockdown και οι περιορισμοί στη μετακίνηση ανθρώπων και εμπορευμάτων έχουν οδηγήσει σε καθυστερήσεις στις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης στα λιμάνια. Σκοπός της παρούσας μεταπτυχιακής μελέτης είναι η σκωπτική παρουσίαση της αποτύπωσης και κατανόησης των ρητρών laytime (σταλία) και demurrage (επισταλία), που πραγματοποιήθηκε μέσω της βιβλιογραφικής ανασκόπησης. Συμπεράσματα: Η έξαρση της Covid-19, αν και πρωτοφανές για τον παγκόσμιο πληθυσμό, ήταν απλώς μια άλλη κρίση που έπρεπε να αντιμετωπιστεί για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ωστόσο, το πρόβλημα με τις ασθένειες είναι ότι διαφέρουν σημαντικά ως προς τη σοβαρότητα, την ευκολία μετάδοσης και τις μεθόδους που απαιτούνται για την αντιμετώπισή τους, καθώς εγείρονται προβληματισμοί σχετικά με τους όρους «ανωτέρας βίας», «έκτακτης ανάγκης» και «σοβαρής επιδημικής ή πανδημικής νόσου», λαμβάνοντας υπόψη ότι εμπλέκονται πλείστοι φορείς. Το ζήτημα των ρητρών laytime (σταλία) και demurrage (επισταλία) έχει καταστεί περισσότερο περίπλοκο κατά τη διάρκεια της πανδημίας, με διαφωνίες σχετικά με το εάν η πανδημία αποτελεί γεγονός ανωτέρας βίας που θα επέτρεπε την παράταση του χρόνου ανεξάρτητα από τα ορισθέντα στο ναυλοσύμφωνο. Η έλλειψη εργατικού δυναμικού και εξοπλισμού λόγω των μέτρων κοινωνικής αποστασιοποίησης συνέβαλε επίσης στην καθυστέρηση της κυκλοφορίας των εμπορευμάτων. Αυτές οι καθυστερήσεις είχαν σημαντικό αντίκτυπο στη ναυτιλιακή βιομηχανία, με αποτέλεσμα να προκύψουν διαφωνίες μεταξύ ναυλωτών και πλοιοκτητών σχετικά με τις ρήτρες laytime και demurrage. | el |
| dc.format.extent | 45 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
| dc.title | Laytime and demmurage calculation | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | Aim: The pandemic caused disruptions in supply chains and resulted in delays in the movement of goods. Quarantine measures, lockdowns and restrictions on the movement of people and goods have led to delays in loading and unloading operations at ports. The purpose of this postgraduate study is the sceptic presentation of the capturing and understanding of the laytime and demurrage clauses, carried out through the bibliographic review. Conclusions: The outbreak of Covid-19, although unprecedented for the global population, was just another crisis to deal with for the shipping industry. However, the problem with diseases is that they differ significantly in severity, ease of transmission and the methods required to deal with them, raising concerns about the terms 'force majeure', 'emergency' and 'severe epidemic or pandemic disease', considering that most agencies are involved. The issue of laytime and demurrage clauses has become more complicated during the pandemic, with disputes over whether the pandemic is a force majeure event that would allow for an extension of time regardless of what is set out in the charter party. A shortage of labor and equipment due to social distancing measures also contributed to the delay in the movement of goods. These delays have had a significant impact on the shipping industry, resulting in disputes between charterers and shipowners over laytime and demurrage clauses | el |
| dc.contributor.master | Ναυτιλία | el |
| dc.subject.keyword | Laytime | el |
| dc.subject.keyword | COVID-19 | el |
| dc.subject.keyword | Demurrage | el |
| dc.subject.keyword | Φορτίο | el |
| dc.subject.keyword | Ναυλωτής | el |
| dc.subject.keyword | Ασφάλεια | el |
| dc.subject.keyword | Ζημία | el |
| dc.date.defense | 2022-12-15 |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα