Fuel consumption strategies using digital business

Γιαλαμά - Χανιωτάκη, Ασπασία - Στυλιανή

dc.contributor.advisor	Λαγούδης, Ιωάννης
dc.contributor.author	Γιαλαμά - Χανιωτάκη, Ασπασία - Στυλιανή
dc.date.accessioned	2022-09-30T11:47:55Z
dc.date.available	2022-09-30T11:47:55Z
dc.date.issued	2022-04
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/14636
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/2059
dc.description.abstract	Η βελτιστοποίηση της απόδοσης του πλοίου είναι σήμερα μια επείγουσα ανάγκη τόσο για τη μείωση του λειτουργικού κόστους του στόλου όσο και για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι να εξετάσει πώς οι καιρικές συνθήκες μπορούν να επηρεάσουν την κατανάλωση καυσίμου στα πλοία και σε ποιο βαθμό. Πιο συγκεκριμένα, στόχος της παρούσας μελέτης είναι να διερευνήσει τις συσχετίσεις μεταξύ των διαφόρων παραγόντων που επηρεάζουν την ενεργειακή απόδοση των πλοίων, τόσο μέσω της περιγραφής του θεωρητικού υποβάθρου όσο και μέσω μιας πρακτικής ανάλυσης ενός συνόλου δεδομένων που προέρχονται από την πραγματική λειτουργία ενός στόλο δύο δεξαμενόπλοιων. Μια τέτοια ανάλυση μπορεί να ενσωματωθεί στο σύστημα διαχείρισης ενέργειας εταιρειών με παρόμοια πλοία, καθώς μπορεί να βοηθήσει τους φορείς εκμετάλλευσης πλοίων στην επιλογή των πιο αποτελεσματικών μέτρων προκειμένου όχι μόνο να επιτύχουν την απόδοση καυσίμου και τη διαρκή λειτουργική απόδοση του σκάφους αλλά και να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων, γεγονός που θα οδηγήσει επίσης σε χαμηλότερο λειτουργικό κόστος για τη ναυτιλιακή εταιρεία.	el
dc.format.extent	66	el
dc.language.iso	en	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Fuel consumption strategies using digital business	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	Optimizing ship performance is today an urgent need both to reduce fleet operating costs and to reduce greenhouse gas emissions. The purpose of this thesis is to examine how weather conditions can affect fuel consumption on ships and to what extent. More precisely, the aim of the present study is to investigate the correlations between the various factors affecting the energy efficiency of ships, both through the description of the theoretical background and through a practical analysis of a set of data derived from the actual operation of a fleet of two tankers. Such an analysis can be incorporated into the energy management systems of businesses with ships of a similar size, as it can assist ship operators in determining the best course of action for enhancing the vessel's operational performance and fuel efficiency while also lowering emissions of pollutants, which will lower operating costs for the shipping company.	el
dc.contributor.master	Shipping Management	el
dc.subject.keyword	Shipping	el
dc.subject.keyword	Big data	el
dc.subject.keyword	Fuel consumption	el
dc.subject.keyword	Energy efficiensy	el
dc.date.defense	2022

Files in this item

Name:: Gialama_19065.pdf
Size:: 1.350Mb
Format:: PDF
Description:: Master thesis

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα