Οι Κανόνες του Rotterdam
| dc.contributor.advisor | Πολλάλης, Ιωάννης | |
| dc.contributor.author | Ρόζη, Σταυρούλα | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-23T11:40:09Z | |
| dc.date.available | 2022-09-23T11:40:09Z | |
| dc.date.issued | 2022-09 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/14611 | |
| dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/2034 | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα διπλωματική αποτελεί μια παρουσίαση των κανόνων του Rotterdam και των νέων άρθρων της. Πραγματεύεται το ζήτημα της ευθύνης του μεταφορέα κατά τη Διεθνή Σύμβαση του ΟΗΕ σχετικά με τις συμβάσεις για τη διεθνή μεταφορά εμπορευμάτων (Κανόνες Ρότερνταμ, 2008). Αρχικά, αναφέρονται στους λόγους που ώθησαν τα Ηνωμένα Έθνη να υπογράψουν νέους κανόνες κάνοντας μια ιστορική επισκόπηση του νομοθετικού πλαισίου. Γίνεται σύγκριση των προηγούμενων κανόνων Χάγης - Βίσμπι και στη συνέχεια, αναφέρονται οι υποχρεώσεις του θαλάσσιου μεταφορέα. Στο τέταρτο κεφάλαιο παρουσιάζονται οι μεταφορές cargo και στο πέμπτο αναφέρονται ζητήματα που μόνο οι κανόνες του Rotterdam ρυθμίζουν. Στο τέλος της διπλωματικής ο αναγνώστης θα γνωρίζει εις βάθος την ανάγκη των κανόνων στη θαλάσσια μεταφορά. | el |
| dc.format.extent | 92 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
| dc.title | Οι Κανόνες του Rotterdam | el |
| dc.title.alternative | Rules of Rotterdam | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Οικονομικών, Επιχειρηματικών και Διεθνών Σπουδών. Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης | el |
| dc.description.abstractEN | This diploma thesis is a presentation of the rules of Rotterdam and its new articles. It addresses the issue of carrier liability under the UN International Convention on Conventions on the International Carriage of Goods (Rotterdam Rules, 2008). Initially, they refer to the reasons that prompted the United Nations to sign new rules by making a historical overview of the legislative framework. A comparison of the previous Hague-Visby rules is made and then the obligations of the maritime carrier are mentioned. The fourth chapter presents cargo transport and the fifth deals with issues that only Rotterdam rules regulate. At the end of the thesis the reader will know in depth the need for the rules in sea transport. | el |
| dc.contributor.master | Οικονομική και Επιχειρησιακή Στρατηγική | el |
| dc.subject.keyword | Rotterdam | el |
| dc.subject.keyword | Ναυτιλία | el |
| dc.subject.keyword | Cargo | el |
| dc.subject.keyword | Rules | el |
| dc.date.defense | 2022-09-19 |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης
Department of Economics
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα