Η ψηφιακή καινοτομία στην λιμενική βιομηχανία

Ζαγουρής, Χαράλαμπος

dc.contributor.advisor	Μποϊλέ, Μαρία - Πούλια
dc.contributor.author	Ζαγουρής, Χαράλαμπος
dc.date.accessioned	2022-09-06T12:51:13Z
dc.date.available	2022-09-06T12:51:13Z
dc.date.issued	2022-07
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/14563
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/1986
dc.description.abstract	Υπάρχει μια τάση στο λιμενικό τομέα όσον αφορά την εντατικοποίηση της διαδικασίας ψηφιακού μετασχηματισμού, ο οποίος είναι υψίστης σημασίας και παρουσιάζει πλήθος οφελών, όπως αύξηση της αποτελεσματικότητας και της ανταγωνιστικότητας. Στο πλαίσιο της παρούσας μελέτης πραγματοποιήθηκε ποσοτική έρευνα με σκοπό τη διερεύνηση της ψηφιακής καινοτομίας του λιμενικού τομέα στην Ελλάδα. Συλλέχθηκαν πρωτογενή δεδομένα με χρήση δομημένου ερωτηματολογίου από δείγμα 47 ατόμων που εργάζονται στα λιμάνια του Λαυρίου και της Ηγουμενίτσας. Τα δεδομένα αναλύθηκαν στατιστικά με χρήση του SPSS. Τα αποτελέσματα έδειξαν πως οι κυριότερες καινοτομίες που αξιοποιούνται είναι ο κόμβος δεδομένων, οι ψηφιακές λύσεις ιχνηλασιμότητας και το PortPass, ενώ οι τεχνολογίες των πληροφοριακών συστημάτων, των μέσων κοινωνικής δικτύωσης και cloud χρησιμοποιούνται αρκετά. Υφίσταται δραστηριοποίηση σχετικά με την εφαρμογή της ψηφιακής καινοτομίας μέσω τρεχόντων έργων ηλεκτρονικοποίησης των διαδικασιών, ωστόσο όχι σε προχωρημένο επίπεδο ώστε αυτή να χαρακτηριστεί πλήρης, επαρκής και επιτυχημένη. Επιπροσθέτως, δεν χρησιμοποιούνται τεχνολογίες όπως το Internet of Things, οι οποίες αποτελούν σημαντικά εργαλεία σε χώρες όπως η Ιταλία και η Φινλανδία. Τα ευρήματα της έρευνας υποδηλώνουν πως η επιτυχής εφαρμογή της ψηφιακής καινοτομίας στο λιμενικό τομέα εξαρτάται από κάθε παράγοντα, με τους σημαντικότερους να είναι οι υποδομές, οι ικανότητες/δεξιότητες του ανθρώπινου δυναμικού και η στάση των εταιρειών απέναντι στην ψηφιακή μετάβαση, ενώ έρχεται αντιμέτωπη με πολλές προκλήσεις, με τις σημαντικότερες να είναι τα ζητήματα ασφάλειας, ο ανταγωνισμός και η έλλειψη απαιτούμενων γνώσεων/δεξιοτήτων/ικανοτήτων. Προτείνεται η πρόσληψη ατόμων με τις κατάλληλες γνώσεις και δεξιότητες προκειμένου να λάβει χώρα η ενημέρωση και η εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού, καθώς επίσης και η περαιτέρω αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών. Μέσω της παρούσας έρευνας προσδιορίζονται οι απαιτήσεις και οι προκλήσεις της ψηφιακής καινοτομίας, κατευθύνοντας ανάλογα τις αρμόδιες πλευρές για εφαρμογή της και παράλληλα, δημιουργείται κίνητρο για υψηλότερο επίπεδο υλοποίησης της, το οποίο είναι αναγκαίο για τη βελτίωση και την ανάπτυξη του τομέα.	el
dc.format.extent	96	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Η ψηφιακή καινοτομία στην λιμενική βιομηχανία	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	There is a trend in the port sector with regard to the intensification of the digital transformation process, which is of utmost importance and has a number of benefits, such as increased efficiency and competitiveness. In the present study, a quantitative research was carried out in order to investigate the digital innovation of the port sector in Greece. Primary data were collected using a structured questionnaire from a sample of 47 people working in the ports of Lavrio and Igoumenitsa. Data were statistically analyzed using SPSS. The results showed that the main innovations used are the data hub, digital traceability solutions and PortPass, while the technologies of information systems, social media and cloud are widely used. There is activity on the implementation of digital innovation through ongoing digitization projects, but not at an advanced level so as to be considered complete, sufficient and successful. In addition, technologies such as the Internet of Things are not used, although they are important tools in countries such as Italy and Finland. The research findings suggest that the successful implementation of digital innovation in the port sector depends on several factors, with the most important being the infrastructure, the capabilities / skills of the human resources and the attitude of the companies towards the digital transition, while it is faced with many challenges, the most important of which are security issues, competition and lack of required knowledge / skills / abilities. It is proposed to hire people with the appropriate knowledge and skills to take place the information and training of human resources, as well as the further utilization of new technologies. The present research identifies the requirements and challenges of digital innovation, directing the relevant parties for its implementation and at the same time, creates an incentive for a higher level of implementation, which is necessary for the improvement and development of the sector.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Λιμενικός τομέας	el
dc.subject.keyword	Ψηφιακή καινοτομία	el
dc.subject.keyword	Ψηφιακός μετασχηματισμός	el
dc.date.defense	2022-07

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Zagouris_mn20019.pdf
Μέγεθος:: 1.405Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα