Η διάλυση πλοίων, ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση υλικών

Μήτσα, Ευαγγελία - Αριστέα

dc.contributor.advisor	Τσελέντης, Βασίλειος
dc.contributor.author	Μήτσα, Ευαγγελία - Αριστέα
dc.date.accessioned	2019-11-25T08:10:11Z
dc.date.available	2019-11-25T08:10:11Z
dc.date.issued	2019
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/12372
dc.description.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται ως αντικείμενο μελέτης την ναυτιλιακή αγορά της “Διάλυσης Πλοίων”. Οι πληροφορίες για αυτή την αγορά είναι ελάχιστες και ανακριβείς, διότι η κοινή γνώμη την έχει κατατάξει ως μια βρώμικη, ρυπογόνο και επικίνδυνη βιομηχανία. Σκοπός της διπλωματικής είναι να εξετάσει εις βάθος την βιομηχανία διάλυσης ώστε να εντοπιστούν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της και να διαπιστωθεί κατά πόσο ισχύει αυτή η παραδοχή. Επιπλέον πέρα από την ανάλυση δίνεται έμφαση στην αξιοποίηση των παραγόμενων από την διάλυση προϊόντων και πιο συγκεκριμένα θα αναφερθούμε στο φαινόμενο της επαναχρησιμοποίησης εξοπλισμού και μηχανών του πλοίου. Η επαναχρησιμοποίηση αποτελεί μια εναλλακτική πρακτική ανακύκλωσης σε σχέση με την κλασική μεταποίηση των υλικών σε πρώτη ύλη, που συμβάλλει στην μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και ταυτόχρονα θα μπορούσε να συντελέσει στην αύξηση των περιθωρίων κέρδους του κλάδου. Η εργασία απαρτίζεται από τέσσερα κεφάλαια. Το πρώτο κεφάλαιο αποτελεί κυρίως την εισαγωγή, όπου γίνεται μια σύντομη παρουσίαση των ναυτιλιακών κύκλων, της δυναμικής σχέσης των τεσσάρων ναυτιλιακών αγορών και του περιβάλλοντος της αγοράς διάλυσης. Στο δεύτερο κεφάλαιο παρατίθενται οι μέθοδοι διάλυσης πλοίων, τα οφέλη και οι επιπτώσεις από τη βιομηχανία διάλυσης και τα σημαντικότερα κράτη που είναι εγκατεστημένη η βιομηχανία. Στο τρίτο κεφάλαιο αναλύεται το θεσμικό πλαίσιο που υπάγεται η αγορά διάλυσης και ο ρόλος των ρυθμιστικών αρχών. Τέλος το τέταρτο κεφάλαιο αφορά την επαναχρησιμοποίηση υλικών “Reuse & Repair”.	el
dc.format.extent	91	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.title	Η διάλυση πλοίων, ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση υλικών	el
dc.title.alternative	Ship scrapping, recycling and reuse of materials	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	The subject of study of this thesis is the ship demolition market. The provided relevant information for this market is few and inaccurate, because the public opinion considers it as a dirty, polluting and dangerous industry. The purpose of the thesis is to examine in detail the demolition industry, in order to identify its particular characteristics and to determine whether the public’s assumption is actually valid. In addition, apart from the analysis, emphasis is given to the utilization of the products recovered from scrapped ships and, more specifically the issue of reusing ship equipment and machinery. Reuse is an alternative recycling practice compared to the usual process of converting waste materials into reusable objects, which contributes in reducing the environmental footprint, while it could increase the profit margin of the industry. The paper consists of four chapters. The first chapter mainly includes introduction, where a brief display of the shipping cycles is given, the dynamic relationship between the four shipping markets is discussed and the corporate environment of the demolition market is described. The second chapter refers to the most known ship recycling methods, the positive and negative effects originated from demolition industry and the major countries where the industry is located. The third chapter analyzes the institutional framework applied to the demolition market and the role of regulatory authorities. Finally, the fourth chapter deals with the issue of "Reuse & Repair" materials.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Ανακύκλωση πλοίων	el
dc.subject.keyword	Διάλυση πλοίων	el
dc.subject.keyword	Χάλυβας	el
dc.subject.keyword	Επικίνδυνα απόβλητα	el
dc.subject.keyword	Μεταχειρισμένος εξοπλισμός	el
dc.subject.keyword	Αγορά διάλυσης πλοίων	el
dc.subject.keyword	Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά	el
dc.date.defense	2019-10-30

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Mitsa_17044.pdf
Μέγεθος:: 5.015Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές