Using big data technologies in maritime shipping industry to achieve cost effectiveness

Abstract

Η πληροφορία υπήρξε ανέκαθεν ένα από τα βασικά σημεία της διαδικασίας παραγωγής γνώσης. Όλα όσα γνωρίζουμε για τα περισσότερα πράγματα στον κόσμο μας σήμερα είναι με βάση τα αποτελέσματα της παρατήρησης και του πειραματισμού. Τα αποτελέσματα αυτά δεν είναι τίποτα περισσότερο από απλές πληροφορίες, για αυτό τον λόγο και αυτές οι διαδικασίες μπορούν να περιγραφούν ως διαδικασίες παραγωγής πληροφοριών. Δεδομένου ότι οι πληροφορίες είναι ένα βασικό σημείο στη διαδικασία παραγωγής γνώσης η συλλογή, αποθήκευση και επεξεργασία αυτών των πληροφοριών είναι ζωτικής σημασίας. Η συγκέντρωση όλων αυτών των πληροφοριών, σε όλα τα γνωσιακά αντικείμενα, είναι η δημιουργία των δεδομένων. Τα δεδομένα δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια συλλογή από μεγάλη ποσότητα πληροφοριών. Η μορφή αυτών των δεδομένων, η οποία έχει περάσει από διάφορα στάδια μέσα από τα χρόνια, καθώς και αρκετές τεχνολογικές επαναστάσεις, μας οδήγησε σήμερα στην ψηφιακή μορφή και στον ψηφιακό τρόπο αποθήκευσης. Ο μόνος τρόπος για την δημιουργία της γνώσης σε όλες τις επιστήμες, στα πρώτα χρόνια, ήταν η ανάλυση και επεξεργασία αυτών των δεδομένων. Καθώς ο χρόνος περνούσε, τα δεδομένα, τα οποία εξακολουθούσαν να παράγονται σε υψηλότερα γνωσιακά επίπεδα, ξεπέρασαν τον σκοπό της δημιουργίας βασικών γνώσεων και έχουν εισαχθεί ευρέως σε όλα τα είδη των βιομηχανιών με την χρήση των οποίων προσπαθούν να δημιουργήσουν μεγάλα οφέλη και αντιμετωπίζοντας μεγάλες προκλήσεις. Οι περισσότερες εταιρείες πάντα προσπαθούσαν να βρουν την πραγματιστικότητα στην τρέχουσα αγορά δια μέσου της συλλογής δεδομένων και τη χρήση τους για λήψη βέλτιστων αποφάσεων. Η αυξημένη πολυπλοκότητα των δεδομένων δημιούργησε πολλά και διάφορα μοντέλα για την αποθήκευση, διαχείριση τους κατά τη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών. Έχουμε λοιπόν δεδομένα που αποθηκεύονται σε απλές σειριακές βάσεις δεδομένων αλλά και στις νέες σχεσιακές βάσεις δεδομένων, για δομημένα δεδομένα, ενώ άλλα αδόμητα δεδομένα (ως προς το περιεχόμενο τους, που ήταν εικόνες, βίντεο κλπ), δεν ήταν σε θέση να αποθηκευτούν. Κατά τη διάρκεια των ετών, οι πηγές πληροφοριών έχουν επίσης αλλάξει και έχουν προστεθεί νέες, όπως δεδομένα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, τα δεδομένα ροής κειμένου από τους αισθητήρες και άλλες πηγές. Όταν έχουμε να κάνουμε με τόσες πολλές πληροφορίες σε τόσες πολλές διαφορετικές μορφές, δεν είναι δυνατή η χρήση των παραδοσιακών τρόπων διαχείρισης δεδομένων. Το μέγεθος των δεδομένων πάντα αυξανόταν, η διαφορά σήμερα είναι ότι έχουμε να κάνουμε με διαφορετικούς τύπους πληροφοριών. Για την εμπορική ναυτιλιακή βιομηχανία το κύριο ζήτημα ήταν πάντα η διαβίβαση των πληροφοριών από τα πλοία λόγω της χαμηλής ταχύτητας και ταυτόχρονα του εξαιρετικά ακριβού κόστους μεταφοράς, με βάση πάντα την υπάρχουσα τεχνολογία. Η επανάσταση την τελευταία δεκαετία στις θαλάσσιες επικοινωνίες είναι γεγονός. Η καινοτομία, ως κύριο λόγο, στις θαλάσσιες επικοινωνίες είναι τεράστια και έχουμε περάσει από τον κώδικα Morse σε τερματικά υψηλού εύρους ζώνης που μπορούν να μεταδώσουν μεγάλο όγκο δεδομένων σε σύντομο χρονικό διάστημα και με χαμηλό κόστος. Αυτό το τεχνολογικό επίτευγμα έχει εμπνεύσει όλες τις εταιρείες που σχετίζονται με τον κλάδο ώστε να αναβαθμίσουν τα προϊόντα τους με την προσθήκη διαφόρων αισθητήρων, ώστε να παράγουν ένα πολύ σημαντικό ποσό πληροφοριών σχετικό με την λειτουργία του πλοίου. Έτσι, τα πλοία σήμερα μπορεί να παράγουν μια μεγάλη ποσότητα δεδομένων που είναι πολύ σημαντική για τη σωστή λειτουργία του πλοίου και την καλύτερη διαχείριση η οποία οδηγεί στην λήψη αποφάσεων μείωσης του κόστους . Αυτή η πτυχιακή επικεντρώνεται στην τεχνολογία Big Data και πώς η εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας μπορεί να είναι οικονομικά αποτελεσματική στην βιομηχανία της εμπορικής ναυτιλίας. Στόχος της παρούσας πτυχιακής είναι να εξηγήσει λεπτομερώς την ενσωμάτωση των πληροφοριών που έχει εφαρμοστεί την τελευταία δεκαετία και να αναλύσει πώς επηρεάζεται η βιομηχανία της εμπορικής ναυτιλίας . Ένα σημαντικό θέμα που θα πρέπει επίσης να αναφερθεί είναι οι θαλάσσιες επικοινωνίες, καθώς αυτό ήταν πάντα ένα από τα βασικά στοιχεία για τη συλλογή δεδομένων.