Ο Πειραιάς ως κέντρο μεταφορτώσεων : Η εξέλιξη, ο ρόλος του στη Μεσόγειο, οι ευκαιρίες και οι κίνδυνοι

Abstract

Η παρούσα εργασία πραγματεύεται το μεταφορτωτικό έργο στο λιμάνι του Πειραιά. Μελετώντας την αγορά της Ευρώπης, παρατηρούμε την σταθερή άνοδο των λιμανιών της Μεσογείου, κυρίως λόγω του μεταφορτωτικού τους έργου και της γεωγραφικής τους θέσης. Θέτοντας, λοιπόν, αυτό το πλαίσιο, εμβαθύνουμε στο λιμάνι του Πειραιά, αναλύουμε το μεταφορτωτικό του έργο με αριθμητικά δεδομένα, μελετώντας τους προορισμούς των φορτίων που μεταφορτώνονται στον Πειραιά καθώς και την προέλευσή τους, τόσο για το τερματικό της Cosco (ΣΕΠ) όσο και του ΟΛΠ. Πραγματοποιώντας swot analysis στο λιμάνι - ανταγωνιστή του Πειραιά, Port Said, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι έχει πολλές ομοιότητες με το λιμάνι του Πειραιά κι έτσι η επιλογή ενός κέντρου μεταφορτώσεως στην Μεσόγειο δεν είναι απόλυτη και χαρακτηρίζεται από τη ρευστότητα που διακρίνει τον κλάδο. Εν κατακλείδι, συμπεραίνουμε ότι περισσότερο φορτίο στον Πειραιά για μεταφόρτωση σημαίνει ότι όλοι οι συντελεστές που απαρτίζουν το λιμενικό προϊόν θα πρέπει να στοχεύουν στην μέγιστη αποδοτικότητα της μεταφοράς, ώστε όλες οι δραστηριότητες που πραγματοποιούνται εντός κι εκτός λιμένος να γίνονται με ταχύτητα και ευστοχία. Ο Πειραιάς έχει τη δυναμικότητα να ανέβει σε υψηλότερο βάθρο παγκοσμίως στη μεταφόρτωση, κάτι που αναμένεται να το δούμε και σε αριθμούς.